M503航線（圖／交通部民用航空局）
為「紓解」天空交通壓力，中國透過國際民航組織（ICAO）運作，在未與我方協調下，於2015年劃設海峽中線西方逼近台灣海峽中線的位置，劃設縱向M503航線，與橫向的W121、W122、W123航線，並在2018年開通M503航線自北向南飛行偏置（即M503航線較靠中國側）。而中國民航局30日逕自宣布，2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行。外界多認為中國此舉明顯模糊化海峽中線，並增加中共軍事飛行器操作空間，減少我方空防反應時間。對此我國防部今（31）日表示，中共此舉極易導致緊張情勢升高，衝擊台海安全穩定現狀，北京當局應負起責任，即刻停止此種做法。
針對中共宣布取消M503航線飛行偏置等舉動，國防部表示，台海和平穩定，攸關印太地區安全與繁榮福祉，是區域各方的共同責任。中共單方面的蠻橫做法，極易導致緊張情勢升高，衝擊台海安全穩定現狀，北京當局應負起責任，即刻停止此種做法。
國防部強調，國軍備戰不求戰、應戰不避戰，將運用聯合情監偵手段，持續嚴密監偵、掌握台海周邊海、空域動態；並依敵情威脅的變化，採取適切警戒、應處與公告示警措施。針對進入我防空識別區的不明航空器，將依作業程序及突發狀況處置規定應處，確保我領空安全。
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