環保議題在全球備受重視，零碳排、低噪音的電動機車逐漸成為民眾首選代步工具，這股風潮也吹向政壇，參選人不分藍綠，都選擇組成電動機車隊掃街，希望展現愛地球、顧環保的好形象。
氣候變遷的急迫性使得綠能運具成為全球趨勢，電動車的節能特性愈來愈受到有環保意識的民眾青睞，燃油車汰換早已不是未來式，而是現在進行式。藍綠立委候選人嗅到轉型趨勢，紛紛改以電動機車掃街催票。
國民黨台中立委候選人楊瓊櫻、黃健豪選區相鄰，選前最後一週攜手以電動機車的車隊方式拜票，強調淨零碳排、改善空汙是台中市民的迫切需求，也承諾未來當選將持續推動減少移動汙染源、加速載具減量汰舊及電動化的各項政策，守護台中人的健康。
民進黨立委候選人也不約而同選擇以電動機車隊方式拜票，除了展現接地氣的一面，更是呼應「2050淨零碳排」環保目標。北台灣有新北市候選人何博文積極深入鄰里巷道接觸民眾，南台灣則有高雄候選人黃捷、台南候選人王定宇合體展現高人氣，電動機車隊的時尚外型成功吸引路人目光。
機車行業者透露，以桃園、台中為例，市民換購電動機車可享中央與地方政府合計將近兩萬元的補助金，每年政策公布後必定帶來一波買氣，有購車規劃的民眾也爭相詢問哪個縣市補助最優惠，凸顯高補助縣市的「磁吸效應」。台南市政府則推出「幼幼專案」，針對育有12歲以下兒童的家長提供優惠加碼，汰購補助最高26300元，機車行業者觀察發現，政府補助是促進買氣的主因，尤其針對特定族群的加碼更是「小預算博大好感」。
業者表示推動電動運具是世界潮流，郭台銘連署競選期間亦拋出「2030年全面汰換油車改電動機車」政見，顯示電動機車是未來交通發展的重要趨勢。隨著國內電動機車技術發展成熟、充電設施和相關配套逐漸到位，愈來愈多民眾有意願換購電動機車，一齊為環境保護盡一份心力，呼籲地方政府積極推出鼓勵措施，提升民眾響應動機。
