總經費高達17.9億元的「高鐵橋下聯絡道」第3期工程，已經完工並將於明年1月2日正式通車。該項工程由立委林思銘爭取。接到交通部傳來好消息後，林思銘表示，高鐵橋下聯絡道全線通車後對紓緩交通壅塞有相當助益，不過，還需興隆橋車道進一步拓寬後，效益才能發揮到極大，這將是他未來努力的重點目標。
林思銘說，「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」第3期工程（中興路至力行路）全長約1.3公里，這項工程由內政部國土管理署「生活圈道路交通系統建設計畫」項下核定總工程費17.9億元。北起竹東鎮中興路，往南銜接竹科園區力行路。通車後可望有效舒緩高鐵新竹站至竹科園區、國道1號竹北至新竹交流道的長期壅塞現象，並串聯起大新竹自行車道，帶動地方產業、觀光發展。
林思銘表示，面對與日俱增的竹科上下班通勤車輛，高鐵橋下聯絡道全線通車後雖對紓緩交通壅塞有所助益，但竹北興隆橋這一端，現在是兩線道，如果興隆橋車道沒有拓寬為原先規劃的四線道，車潮堵塞情形仍無法有效去化，這個問題2年前他就開始在立法院質詢爭取，未來也是他努力的重點目標。
為了舒緩往來新竹縣與新竹市的頭前溪橋、經國橋交通壅塞情形，新竹縣政府規劃「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」並分3期施作，其中第2期工程（公道五路至中興路）全長約901公尺，總經費約10億元，已於2019年8月份通車，並命名為東科路。第1期（興隆路至公道五路）全長約1.83公里，總經費約8.2億元，已於2015年6月份通車。
房地產相關新聞
