許多固定在竹北火車站搭火車通勤上下學的學生，常遇火車延誤，嚴重時還導致小孩上學遲到。立委林思銘表示，這個問題影響到廣大的通勤學生、上班族群，他已經行文交通部台鐵管理局，要求改善班車延誤問題，並增加上下班、上下學尖峰時刻的停靠班次。同時收到陳情求助的還有吳旭智、陳凱榮、林禹佑、蔡志環等多名縣議員，透過縣議會關切，新竹縣政府也在日前去函台鐵局，建請研議增加區間快車及自強號停靠竹北站。
學生家長抱怨指出，竹北站火車經常誤點，甚至在空等許久後就直接取消。學生原以為火車一定會很準時，也不可能會臨時取消不開，整體來說應該比公車好，所以就搭火車通勤上下學。誰知道，常遇到火車到站後月台突然顯示延誤三五分鐘，慢慢又更新為延誤10分鐘，甚至最後直接那班消失，只來下一班，結果下一班是要再等30分鐘，導致上學遲到。
新竹縣政府也去函台鐵局，建請研議增加區間快車及自強號停靠竹北站。
林思銘與新竹縣政府均強調，竹北人口數已超過20萬人，每天來往竹北上下班的人數也達到10萬人次以上，足以達到區間快車及自強號列車停靠的標準。此外，中央目前正在推動TPASS，希望透過大眾運輸來紓解交通便利民眾，政策立意良好，但區間快車及自強號列車停靠竹北站太少，一定會影響民眾使用TPASS搭乘火車的意願。
因此，除了要求台鐵改善班次延誤、無預警取消問題，增加區間快車及自強號列車停靠竹北站，林思銘也要求台鐵增加竹北站上下班、上下學尖峰時刻的停靠班次。
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