台中市公車逾2成路線減班 議員批免費坐不到無意義

記者林重鎣/台中報導 2023-09-24 12:40

台中市公車從暑假開始縮減班次,開學後情況更惡劣,238條公車路線超過50條以上縮減班次,尤其影響學生甚鉅,市議員張芬郁質疑,莫非這是媽媽市長送給學生的開學大禮包,至今民眾陳情不斷,市府每年補貼公車業者近30億,推崇免費公車卻沒有班次毫無意義。

張芬郁表示,台中市16家市區公車業者,經營238條公車路線,為了培養民眾搭乘大眾運輸工具,從過去8公里免費、10公里免費,目前雙十公車前10公里免費,超過10公里最多只收10元車資,每年預算支出超過30億。

她表示,交通局在103年編列補貼公車運輸預算近30億,另外補助業者辦理先進駕駛輔助系統(ADAS)、汰舊換新102輛電動大客車預算近5.6億,挹注大筆預算極力協助公車營運,但公車路線、班次不足,長期讓民眾詬病,尤其是八月底的開學大減班,讓學生和家長抱怨連連,陳情不斷。

王姓民眾家住霧峰,孫子讀市立大里高中,他說校門前有283號公車,平日一天有14班,暑假開始減班,當時反應市府回覆開學就會恢復,沒想到開學後剩下6班,最後一班到校時間約下午4點35分,孫子5點放學沒車可搭,他只好每天騎機車接孫子回家,太多學生面臨相同問題。

另位施姓民眾反應282號公車,多次修改發車時間,上午班距太短,孩子到校時間太早,下課放學一班沒搭到,等下一班要一小時;另位民眾也表示,表妹讀高商夜校必須打工,公車太難等,她未滿18歲無照冒險騎機車,此外也有反應擠不上公車遲到的。

張芬郁表示,據交通局統計開學後減少的班次每日平均364班,若加計暑假就開始減少的班次,恐怕不只如此,此外,還可能遇上當天駕駛人力不足就停駛,一位王姓公車駕駛形容「現在等公車就好像在博杯,就算車子來了,也不見得擠的上去」。

張芬郁指出,交通部公路局資料,今年1到8月台中市機車增加2萬2371輛,總數達183萬2965輛,自小客車增加1萬2055輛,總數98萬7637輛,在公車減班效應下,私人運具只會更快速增長,她要求交通局回應乘客對減班反應的聲浪,若認定減班主因來自駕駛人力不足,就協助業者改善駕駛就業環境,否則補貼再多的預算,還是找不到公車駕駛。


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