車市下半年怎麼看？聚焦中國市場
根據TrendForce統計，2022年全球汽車銷量8,105萬輛，年減0.1%，與2021銷量持平，美國與西歐銷量創十年新低，唯一表現亮眼的為中國市場，中國銷量為2,690萬輛，年增3.7%。以2022年全球各區域汽車銷量市占率來看，中國為33.2%（第一）、美國為17%（第二）。
今年以來去庫存成效如何？中國市場於上半年，仍在努力去庫存，時序至第二季，清庫存略有起色，6月中國汽車經銷商庫存預警指數為54%，較五月55.4%下降1.4%，3月以來預警指數持續下降。七月最新經銷商庫存預警指數為57.8%，年增3.4%，月增3.8%，預警指數仍處在榮枯線之上。3月以來預警指數小幅下降，而7月傳統淡季預警指數雖小幅上升，但仍優於市場預期。
根據中國汽車工業協會統計，中國6月汽車銷量262.2萬輛，月增10.1%，年增4.8%，而1至6月汽車銷量為1,323.9萬輛，年增9.8%，由數據可知，買氣有小幅回升，有助於去庫存。中國商務部為了刺激買氣，6月起推出為期半年的汽車促銷活動，此外，颱風杜蘇芮造成河北省產生上萬的泡水車，預估災情結束後，也會有一波換車潮，以上利多皆有機會刺激中國車市買氣。
TrendForce對2023年車市需求進行分析，指出歐美地區的通貨膨脹導致汽車需求減緩，全球經濟疲軟的狀況也影響了市場需求。許多車廠為刺激購買，紛紛降低價格，這進一步對供應鏈的運作和營收帶來影響。來到汽車業的傳統淡季：
麗清不懼殺價競爭，7月營收年增近五成
LED車燈模組廠麗清（3346），即使面臨車市的價格戰以及傳統淡季，麗清仍繳出不錯的成績，7月合併營收為7.43億元，年增47.86%，單月為歷史第三高，1至7月累計營收為45.1億，年增41.8%，創12年新高。受惠於LED車燈模組訂單暢旺，且美國知名車廠加大急單需求，第2季合併營收為22.14億元，年增96.58%，第二季尾燈營收占比約45%，頭燈占比從2成增加至3成左右。公司看好下半年中國官方的汽車補助，桃園觀音廠也將擴充產線，第三季保持樂觀看待。年初以來股價上漲約3成左右，走勢呈現底部起漲的底底高走勢，股價回落半年線，後續可關注走勢。
巧新獲得保時捷認證！產能可望提升到7成
全球第二大鍛造輪圈廠巧新（1563），第二季營業利益升至3.15億元，年增1118.56%，EPS達1.45元，年減8.23%。近期受惠於美元升值、運價回穩、客製化輪圈出貨暢旺，公司看好下半年客戶對於客製化輪圈、再生鋁輪圈的訂單與需求。近期屏東廠和再生鋁料 RESAICAL® 獲得德國Porsche認證，車廠計畫導入巧新的全面輪圈品項，年底屏東廠產能利用率預計從50%拉升到70~80%，有望達到單月損平、全年雙位數成長。7月合併營收為5.69億元，月減15.1%，累計前七月合併營收42.84億元，年增12.12%。
東陽AM市場需求強勁！股價創新高
全球第一大汽車AM塑膠件製造商東陽（1319），上半年營收為111.49億元，年增7%，寫五年新高，雖然汽車銷量隨著景氣放緩，但是美國平均車齡從10.9年延長至12.5年，有助於AM產品線。在AM市場上，東陽提供全球2300客戶、遍布200國家，具有領先優勢外，美國車險公司State Farm於2022年12月開始擴大使用AM，目前全美滲透率為20%，預計2030年能上升至28%。東陽7月自結合併稅前淨利3.53億元，年增54％；前7月累計稅前淨利為19.27億元，年增24％，單月及累計均創下歷年同期新高，每股稅前盈餘3.21元。公司看好下半年營運，將透過AM、OEM雙引擎拉升營收。近期公司股價呈現底底升的緩步走勢，均線多頭排列外，股價8月初更是到了歷史新高的60元左右。
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