清運土石方不需紙本聯單？桃園市政府建管處遭檢舉涉嫌圖利，桃園市議朱珍瑤2日召開記者會，質疑建管處介入平鎮區某建商和土方清運業者的糾紛，違反「桃園市營建剩餘土石方管理自治條例」，在沒有收到紙本清運許可聯單之下，就核定網路通報清運資料結案，有圖利建商之嫌。到場的楊姓土石方清運業者也指建管處直接為營造商「解套」，若依聯單的最高罰款每張10萬元計算，金額高達2億4千萬元。市府建管處長邱英哲則說明一切依法辦理，若有不法業者可逕向檢調檢舉。
市議員朱珍瑤於議會國民黨團召開記者會指出，這件檢舉案件有多達2,400張的土石方清運聯單，建管處沒有收到紙本聯單，竟然直接上網認定幫營造商結案，完全違反「桃園市營建剩餘土石方管理自治條例」的規定，即便清運業者提出異議，建管處也置若罔聞，建管處是在幫建商撐腰？
到場的楊姓土石方清運業者則指出，依「桃園市營建剩餘土石方管理自治條例」第17、18條規定，桃園市所有的營建剩餘土石方（（B1~B7）清運都必須要有聯單，並按照申報路線行走，市府也透過GPS掌控軌跡，並要求業者每趟車都要有『聯單』，最後在基礎（或一樓版）報驗時提出完工證明，必須檢附聯單，以他負責的平鎮工地而言，預估超過2400張。
楊姓土石方清運業者提出該平鎮區建案相片。
楊姓業者表示，土石方清運完畢後向建築處申請結案，必需要繳交紙本聯單，聯單中要有出土方工地管理人、砂石車司機、收土管理人的簽名。他在這行做了20年，第一次看到建管處可以不收聯單就同意結案。
楊姓業者說，他與建商之間有運費調價的糾紛，因為工地從簽約到開工隔了約5個月，快接近完工時收土方的堆置場調高入場價格，換算後要求營造商總價追加400萬元，雙方協調兩次沒結果。他原本以為手握清運聯單可以做為再協調的籌碼，沒想到建管處卻直接為營造商結案，明顯涉嫌圖利。若以罰款每張10萬元計算，2,400張的罰款金額高達2億4千萬元。
市建管處長邱英哲指出，該案在今年4月以個案處理，營造商指土石方清運業者在載運完畢後，要求追加費用，否則不配合辦理載運完竣手續。而營造商不願受到威脅，自行舉證完成工地土方載運，逕向建管處申報載運完竣。
邱英哲表示，建管處依照營造廠申請的土方載運計畫、比對砂石車GPS軌跡與土資場收土情況，確認皆已完成後，受理工地土方完成載運的申報作業，其中並無任何圖利及違法的行為。
邱英哲強調，建管處合法協助營造廠完成申報，卻被冠上圖利罪名，若有任何不法圖利情事，土石方清運業者自可向檢調檢舉，建管處會全力配合偵辦。
