（圖／宜蘭縣府交通處公共運輸科）
交通部推動「行政院促進公共運輸使用方案」，宜蘭縣政府已向中央提出「城際通勤」及「都內通勤」兩方案，其中，針對城際通勤方案縣府提出1800元月票優惠，並期盼中央協助提高補助比例，以減輕縣民通勤雙北的沉重開銷。
宜蘭縣每日搭乘國道客運往返雙北地區之通勤族約7,000人，因往返雙北間的路程較長，通勤族的交通負擔不小。另外縣內也有約5,000人使用公共運輸在縣內通勤與通學，縣府已將這二類民眾的需求進行考量，並在2月17日向交通部公路總局提出針對通勤雙北民眾的「跨城際通勤」及使用縣內公共運具的「都內通勤」兩案。
之後，行政院在2月23日核定「促進公共運輸使用方案」，北部生活圈仍維持北北基桃四個縣市，而宜蘭縣政府則以「其他縣市」獲得納入補助方案中。
根據交通部「行政院促進公共運輸使用方案」，為鼓勵民眾使用公共運輸，將以平均通勤支出之3~5折之月票方式補貼通勤族交通費，經縣府以通勤雙北民眾的平均通勤支出6,000元試算，提出城際通勤1,800元優惠月票(3折月票)，如獲中央協助，預估可為通勤縣民省下超過4,000元的支出。
宜蘭縣府除已向交通部提出需求申請外，也在3月2日透過「北台區域發展推動委員會」，與北北基桃竹竹苗等八縣市共同研議區域月票方案合作等事宜，同時，也著手與客運業者研議月票系統的整合工作，以提供最合宜的價格與最方便的票證系統，減輕民眾負擔並協助改善公共運輸服務品質，提升民眾搭乘使用率與便利性。
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