基隆市長謝國樑上任後，提出盼台鐵早上6時至9時再加開基隆到南港直達車，亦請立法委員蔡適應協調此事，不過蔡適應13日在其Facebook上表示，台鐵已正式發公文回應。七堵—台北間通勤時段路線容量使用已達飽和，無法再增開列車。（圖／翻攝自蔡適應Facebook）
生活在基隆的民眾，長年面臨通勤至台北上班或返家時，其客運班次、台鐵列車不僅總是客滿，大排長龍等車亦是家常便飯；而騎開車的亦常面臨塞車的問題。對此，基隆市長謝國樑上任後，提出盼台鐵早上6時至9時再加開基隆到南港直達車，亦請立法委員蔡適應協調此事。不過蔡適應今（13）日在其Facebook上表示，台鐵已正式發公文回應。七堵—台北間通勤時段路線容量使用已達飽和，無法再增開列車。
蔡適應表示，日前基隆市長謝國樑請託他協調，早上6時至9時加開基隆到南港直達車的部分，台鐵發文回應：
1.本局因受限七堵—台北間通勤時段路線容量使用已達飽和，無法再增開列車。
間上午6:00～9:00間通勤時段路線容量使用已達飽和，無法再增開列車。若針對現有班次減少停靠站改為基隆至南港直達車，將影響基隆地區（八堵、七堵）及新北地區（汐止、汐科）等各車站之旅客權益。
2.現有基隆直達車109次自強號（基隆7:34開，中停八堵後直達台北8:09到，行車時間35分鐘），本車次已開行十多年，相當受到基隆地區旅客青睞，本局亦將竭力維持。
（圖／翻攝自蔡適應Facebook）
蔡適應表示，針對台鐵回覆的部份，他尊重台鐵的專業和調度，他也建議基隆市政府持續規劃城際快捷公車，讓台鐵和國道客運並行不悖，充分利用62快速道路銜接國道1號和國道3號，紓解基隆往南港的旅客；在路廊有限的狀況下，持續合作改善基隆的交通。
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