和緯路是中西區、北區通往安平的重要道路，東接北門路、西門路，西接台17西濱公路、華平路，交通量十分頻繁，又是台南市安平舊城區東邊出入主要道路，平時交通尖峰時間或遇到假日觀光潮，經常造成交通壅塞，險象環生。和緯路全長約5.4公里，自78年起至今已依序分10餘期計畫辦理完成開闢北區北門路，往西至華平路共約4.4公里，陸續投入經費將近25億元，瓶頸段西門路至文賢二街在104年完成拓寬至華平路，道路全寬為30公尺，目前僅剩往西延伸至安平地區一公里路段尚未打通。
市府指出，為解決安平舊城區交通壅塞問題，「臺南市中西區和緯路五段延伸工程」將於明年完工在即，除串聯安平區及中西區交通路網，未來亦藉由目前規劃中之「安平歷史風貌園區聯絡道」銜接「北外環道四期」，不但安平周邊路網更趨完整，交通更為便捷外，亦可帶動安平區、中西區、北區等地區整體經濟及觀光發展。
另華平路為連接安平區南北向主要通勤要道之一，北側聯接民權路四段，南側聯接安平路，皆為進出安平舊城區的主要東西向道路，目前為改善車行瓶頸，刻正設計中，未來工程完工除可完善臺南市主要計畫道路系統及串聯計畫道路周邊交通路網，亦可作為安平舊城區另一條聯外道路的環狀系統，提供安平區車流快速連通至台17線，並分流安平舊城觀光區至台17線交通車流，使其完整發揮南北連貫功能，並提升安平運河兩側產業及觀光之交通運轉效能。
目前市府積極推動「四橫三縱」的高架道路，台南市整體觀光，展望未來，持續推動路網連結，其中行政院公布數字，斥資超過400億元，包括黃偉哲任內推動的北外環道興建、台61曾文溪橋新建、國道跨南133立體化、台86銜接國道3號等計畫。
重大建設銜接安平，提供安平區觀光車潮更便捷的行車路網，黃偉哲上任以來積極規劃的安平跨港大橋，也有望在2026年完工，為讓台南沿海的交通路網更完整，未來安平舊城區對外交通除有「橫」接北外環，「縱」有總預算96億元之曾文溪大橋，未來可望銜接台17線進台南市區，讓台南沿海的交通路網更完整。
