等了20年!台中市政路延伸開工 打通後可作為台灣大道替代道路

記者李梅金/台中報導 2022-09-28 12:34

市政路延伸歷經近20年今辦開工典禮

地方期盼近20年的市政路延伸工程,28日第1標(工業區一路至安和路)動工,預計113年底完工。市長盧秀燕表示,市政路延伸歷經許多困難和挑戰,但市府有決心說到做到。她特別感謝地主成全、議會支持預算、中央協助及建設局同仁的努力,打通後可作為台灣大道替代道路,有效紓解台灣大道及工業區周邊道路車流,帶動台中產業發展。

市政路延伸歷經近20年今開工市長感謝地主成全

市政路延伸歷經近20年今開工市長感謝地主成全

「心情非常激動!」盧市長說,市政路於94年都市計畫即劃定將現行環中路路口西延至工業區,是市民最期待的建設之一,也是她當初競選市長最重要的政見之一。首先,市政路延伸位在台中市黃金路段,2公里的長度,預算高達70億元,但是她認為,為了交通和經濟發展,一定要想辦法編列預算、非做不可;其次,徵取土地牽涉上百位地主、各有想法,市府拿出誠意,以同理心一一溝通協調。她要代表中市府和廣大市民,感謝他們的割愛成全,都是城市建設的大英雄!

「開不了工的要開工,完不了工的要完工!」盧市長強調,為讓建設加速且更有效率,市政路延伸工程分成兩標,今天第1標開工,從工業區一路到安和路;第2標從安和路到環中路,目標期程是114年全線完工通車,完工後將有效紓解台灣大道、朝馬路等交通阻塞,也可節省行車時間,促進西屯區和台中工業區交通便利及經濟發展。

市政路延伸完工模擬圖

市政路延伸完工模擬圖

建設局長陳大田表示,市政路延伸串聯七期重劃區及工業區,是台中重要的道路,總長1950公尺,所需經費高達69億500萬元,即便內政部營建署過去104至107年生活圈計畫補助工程費70%,也因為用地經費龐大,地方預算編列不易難以推動。盧市長深知本案對台中地方發展的重要性,上任後立即指示分年編列預算、分段開闢。

建設局指出,經不斷與土地所有權人及各方溝通協調下,109年完成第1標用地取得,今年5月經行政院公共工程委員會核定設計,8月完成發包決標,9月迎來第1標(工業區一路至安和路)動工,全長約750公尺,都市計畫寬60公尺,總經費約22億7,000萬元(含工程費約7億8,800萬元,用地費約14億8,200萬元),預計113年底完工,先行開通可將車流分流至安和路及往南屯交流道,紓解部分車流,達到分流效益。

市政路延伸歷經近20年今辦開工典禮

市政路延伸歷經近20年今辦開工典禮

另外,第2標工程(安和路至環中路)用地取得面積也已達85%,同步持續推展中,預計114年全線完工,紓解東西向台灣大道、朝馬路、五權西路及向上路的車潮,改善長久以來,台中工業區、精密機械園區、中科園區,往來市區東西向道路交通壅塞問題,使科技產業與市政中心更為契合,帶動台中經濟產業蓬勃發展。

今日活動,市長盧秀燕、市議員楊正中、黃馨慧、朱暖英、張廖乃綸、羅廷瑋、劉士州、林祈烽、陳淑華、建設局長陳大田、水利局長范世億、經發局長張峯源、交通局長葉昭甫、地政局長吳存金、新聞局長鄭照新、都發局副局長紀英村、台中市工商發展投資策進會總幹事黃于珊、西屯區長陳寶雲、台中工業區廠商協進會理事長江舟致、榮譽理事長陳克璟、台中精密機械科技園區廠商協進會理事長張瑞芝、輔導理事長陳永豐、台灣科學工業園區科學工業同業公會中部園區辦事處長賴明志等人出席;立委江啟臣、楊瓊瓔、張廖萬堅也派服務處代表到場同賀。


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