（圖／基隆市府觀銷處新聞科）
交通部航港局13日於基隆港東岸旅客中心二樓，舉辦「2022郵輪產業振興復甦國際論壇」，基隆市長林右昌出席時說明市府近年努力推動郵輪周邊產業和港區東西兩岸建設的用心，強調緊鄰一千萬人口首都生活圈的基隆是台灣的國門，在後疫情時代，基隆郵輪產業能夠「一年暖身準備，兩年振興復甦」。
林市長指出，基隆是台灣國際郵輪母港，過去在這兩年時間謝謝港務公司全力支持，基隆也沒有停止進步的腳步，我們把握時機，把整個航運與港務服務設施和設備進行大幅整改建，市區建設大幅翻新。
對於郵輪服務的能量，林市長表示，從過去通關速率一個小時大概是1300多人，現在已經可以提升到2800人，基隆港特殊優質環境，郵輪可以直接開到市中心來，這是世界上少有的城市跟港口環境，也是基隆港具有魅力的條件。
基隆港有東西岸郵輪服務中心，現都完成整建，一個小時通關速度，如果東西岸中心兩邊一起加起來的話，應可超過4000人以上，如果一天8小時來算的話，那一天就可超過32000人，以航班比擬，如果一部客機可以搭載300人的話，那它就是超過100部客機的旅客數。
林市長再提到，過去我們談到母港操作、掛靠港的操作都非常熟稔。不過最近這兩年因疫情關係，交通部觀光局與郵輪業者，發展新的「島內郵輪觀光」模式，規劃郵輪繞島、跳島航程，突破過去南北兩大郵輪母港視野，也把產業帶到台灣其他縣市。
透過不同郵輪產業模式交互串聯，甚至國際旅客都非常喜歡的Fly-Cruise模式，讓台灣郵輪產業變得豐富，和地方產業能有所連結，帶動地方觀光產業發展。郵輪產業不只是觀光行業，更是高端服務產業，未來都應注意加強連結會議跟展覽產業。
林市長強調，他個人是對明年重新開啟國門，重新啟動台灣郵輪產業發展，深具信心，有著希望與願景，希望在後疫情時代，能夠「一年暖身準備，兩年振興復甦」，能在明年或後年時間點上，將台灣郵輪產業重新回復到疫情前的榮景，另外，透過跳島、繞島行程流程規劃，帶動其他城市發展。
