俄烏戰事尚未結束，所帶來的高油價使得物價高漲，諸多產業受牽連，但當中不乏有受益族群，電動車相關供應鏈即為其一。根據研究機構統計，2022年2月全球電動車市場銷售量逾54萬台、年成長率為91.7%，維持成長態勢。
電動車前景看好，不過四月聯準會官員鷹派談話、FOMC會議紀錄顯示5月縮表規模恐略高於預期，資金面的因素壓抑了近期科技股表現，ICE FactSet全球智能電動車指數4月以來(至4/22)下跌約13%，投資人又該如何看待？
根據美國顧問公司Arthur D. Little(ADL)估計，未來10年內電動車產業成長加速，可能將搶占約3兆美元的全球車市商機；Bloomberg也在2021年電動車展望報告提出，隨著產業體質的轉型與變化，預估到2050年所有類型的電動汽車將增加5,000百萬兆瓦的電力需求，從電動車製造產業延伸出來的蓄電、用電需求量及其商業發展規模也深具投資可看性。
近期國家發展委員會發布第一季底報告，針對台灣淨零排放的策略，規劃2040年電動車和電動機車的市售比率達100%，朝運輸工具電氣化，如推動電動公務車、電動計程車等面向，建構低碳商業模式，帶動產業投資。凱基未來移動基金經理人馮紹榮表示，全球傳統汽車產業逐漸轉型或走向電氣化為不可逆的趨勢，伴隨科技軟硬體設備、蓄電技術與各國輔助政策的演進，有利電動車應用更加邁向大眾市場。
法人分析，2月戰事爆發以來，燃油車的汽油和柴油成本不斷飆升，這樣的情形反而推高了購置電動車的吸引力。根據EV-volumes估計，今年第1季全球電動車銷量躍增近120%。與此同時，大陸品牌蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車3月電動車銷量均突破新高，特斯拉第1季全球交車量逾31萬輛、營益率達19.2%，創歷史紀錄並令市場驚艷!
國泰全球智能電動車ETF(00893)基金經理人游凱卉指出，戰事與通膨為資本市場帶來不確定性，但也進一步催化了促使電動車趨勢延續的二大指標：1.首先是原物料價格的飆升，高油價下使消費者購置電動車的時間點提前；此外，2.對環境和氣候變遷的擔憂，也是民眾購買電動車的另一大理由，日前(4/22)是世界地球日，坊間出現廣泛關於節能減碳的探討，尤其年輕人對相關議題更加關注。而國際上碳中和的目標，也驅使美、歐、中國等加速推動電動車與尋求替代能源。
游凱卉認為，在整體行業趨勢發展下，車用半導體有望成為半導體產業內發展最快的領域。目前全球車用晶片市場供給仍持續吃緊，主因安全性至上的車規半導體認證門檻，遠高於消費電子晶片，預估這情形至少延續到2023年底，而自動駕駛的接受度逐步提升，也將拉高驅動半導體如MCU(微控制器)、感測器、功率半導體等元件需求。車用電子大廠意法半導體(STMicroelectronics) 3月底開出第一槍「喊漲」，本季(Q2)起調漲全產品線價格，由此可看出，車用半導體相關業者仍享有賣方市場，具有較佳的成本轉嫁能力，可抵禦通膨對企業獲利的侵蝕。
凱基未來移動基金經理人馮紹榮觀察，目前全球電動車供應鏈運轉的鬆緊問題，成為2022年電動車市場成長速度的關鍵因素。隨著俄烏戰爭，原物料價格上漲、部分工廠關閉等高連鎖反應，對汽車產業的成本問題帶來影響。除了油價上漲可能直接衝擊到傳統燃油車的銷售，反觀可帶動電動車需求效應之外，其他重要車體材料的漲價，也將牽動電動車供應鏈產業獲利成長的速度。
法人表示，電動車長多趨勢仍不變，近來相關族群因消息面呈震盪拉回，評價面修正卻也創造逢低布局機會，建議投資人可將資金分批投入相關ETF，如國泰智能電動車（00893）是目前國內唯一鎖定全球純電動車供應鏈的ETF，最新基金規模逾新台幣285億元、投資人數逾20萬人。
中信綠能及電動車（00896）是追蹤標的特選臺灣電動車指數是由台灣市場上市櫃普通股的50檔電動車類股所組成，以符合公司治理、流動性、獲利能力、與市值等各項的篩選指標，為投資人掌握電動車與綠能經濟的成長商機。
富邦未來車（00895）為台灣第一檔透過AI進行選股的ETF，追蹤MSCI ACWI IMI精選未來車30指數，第一大成分股為特斯拉，第2大成分股是以半導體為主的護國神山台積電以及輝達(Nvidia)等新興電動車廠和科技股，也納入正在轉型的傳統車廠如豐田（Toyota）、福特（Ford ）、本田（Honda）、通用汽車（GM）等。
永豐智能車供應鏈（00901）是永豐投信發行的指數股票型基金，追蹤標的特選臺灣智能車指數是由台灣市場上市櫃普通股的50檔智能車股票所組成。永豐智能車供應鏈ETF的持股更涵蓋了車用晶片（Chips）、車用控制台（Center Console）、充電系統（Charger），及車聯網（Connectivity）等智能車必要的4C產業供應鏈。
根據資訊顯示00893追蹤的標的指數─ICE FactSet 全球智能電動車指數，於上周新增AMD、LG新能源、所樂太陽能科技(SolarEdge)，刪除LG化學、優美科、蘇威，並於4/25開盤前生效。其中，半導體廠AMD正式打入特斯拉供應鏈，其Model S/X/3/Y全系列車款新年式皆開始搭載全新AMD Ryzen晶片處理器，提升車載多媒體、導航系統運算速度近4倍，在營運展望良好下，根據最新(4/25)外電報導，AMD也獲得美系外資調升評等至強力買進。
至於配息方面，四檔電動車ETF中，00893、00895兩檔ETF不配息，00896採每季配息一次，00901則是年配。
【延伸閱讀】
