改善中研院對外聯通道路 國家生技園區聯外道動土

地方中心/台北報導 2022-03-15 18:21

「國家生技研究園區聯外道路工程」於15日動土,將以開闢新隧道的方式,銜接台北忠孝東路7段與研究院路1段130巷,未來隧道工程完工後,將可發揮交通移轉功能,中研院對外聯通將會改善很多。(圖/內政部營建署)

位於台北南港的中研院,其對外的聯外道路交通常年來面臨改善議題,尤其國家生技園區啟用後,附近居民更加擔憂增加的人車潮會更影響該地區交通。對此,「國家生技研究園區聯外道路工程」於今(15)日動土,將以開闢新隧道的方式,銜接忠孝東路7段與研究院路1段130巷,未來隧道工程完工後,將可發揮交通移轉功能,中研院對外聯通將會改善很多。

台北市政府表示,北市府與行政院內政部及中央研究院檢討多年,並經過在地溝通後,選定將隧道起點設置於忠孝東路7段與興中路交叉口,終點設置於研究院路1段130巷,並銜接四方溪防汛道路以串接完整路網提供更全面的道路服務。本項計畫由內政部營建署參與補助,預計完工後將提高地區周邊交通容量舒緩緊繃的車流,更重要的是成為四分溪防汛救災替代動線。

台北市柯文哲表示,這條隧道特色是內部設有獨立的自行車道及行人空間,兼顧騎乘自行車的舒適安全,是一條人車友善交通廊道。台北市已經很多年沒有開過隧道,特別要感謝對於隧道工程很有經驗的福清營造。

柯文哲表示,這項工程隧道穿越中南山的隧道長度約716公尺,整體聯外道路長度約824公尺,預計2025年3月完工。他也說城市的建設需要一棒接著一棒,該做的就要把它做完。

「國家生技研究園區聯外道路工程」於15日動土,將以開闢新隧道的方式,銜接台北忠孝東路7段與研究院路1段130巷,未來隧道工程完工後,將可發揮交通移轉功能,中研院對外聯通將會改善很多。(圖/內政部營建署)

「國家生技研究園區聯外道路工程」於15日動土,將以開闢新隧道的方式,銜接台北忠孝東路7段與研究院路1段130巷,未來隧道工程完工後,將可發揮交通移轉功能,中研院對外聯通將會改善很多。(圖/內政部營建署)

內政部次長花敬群表示,中研院國家生技研究園區從2007年規劃興建,於2018年啟用並開始陸續進駐,為配合研究園區整體營運,未來預計增加2千多名人員進駐,考量園區人員往返忠孝東路七段/興中路(南港捷運站2號出口旁)的交通需求,因此,開闢總長824公尺的聯外道路,同時拓寬研究院路一段130巷既有路寬。

花敬群指出,此聯外道路主體為長716公尺的隧道,打通南港捷運站及研究院路,隧道型式採單孔雙向配置,並規劃設置人行及自行車道,有助提升園區通勤便利性及健全南港區域交通路網。

花敬群也表示,「國家生技研究園區聯外道路工程」涉及國家生技園區整體發展,2019年經國發會協調,由內政部提報聯外道路興建專案計畫,於2020年由行政院同意全額補助總經費16.5億,預計2025年3月底完工,未來可有效紓解園區整體營運後的交通負荷,同時做為防汛期間南深橋閘門封閉的替代道路,提供緊急救災避難使用。

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