台鐵太魯閣號列車（圖／資料照片，非新聞當事列車。圖源：fun臺鐵Facebook）
今（2021）年4月2日，發生台鐵408車次太魯閣號列車，在東部幹線花蓮第一清水隧道北口，撞上滑落至軌道的工程車，並造成車上498人中，有49人（含司機員2名、乘客47名）死亡、213人輕重傷（含列車清潔人員1名、乘客212名）的重大意外事件。事隔8個月，再傳207次太魯閣號列車今（1）日上午在大里-福隆間，遭施工中掉落的鋼軌樁擊中列車，造成車頭車窗玻璃破裂，所幸無人受傷。交通部長王國材得知後震怒，已要求懲處並撤換台鐵工務處長及工務段長。
依據台鐵通報，台鐵正進行「宜蘭線福隆石城K32+234~K32+900地錨邊坡」改善工程，今（1）日進行邊坡鋼軌樁打設防護作業，但施工過程中過程中鋼軌樁不慎斷裂掉落，打到施工鷹架後，敲擊至207次太魯閣車頭，造成車窗玻璃破裂，無人員受傷。
台鐵表示，事故路段邊坡改善工程距離軌道約5至8公尺，相關安全防護措施及瞭望員都依據台鐵臨軌工程施工安全管制規定辦理；另為維護行車安全，當列車通過時，瞭望員有通報示警暫停作業。台鐵亦表示已要求事故路段工程立即停工，並由運安處進行調查，會盡速查明後對外公布。
由於今年4月2日才發生台鐵408車次太魯閣號列車，在花蓮第一清水隧道北口，撞上滑落至軌道的工程車，並造成車上498人中，有49人（含司機員2名、乘客47名）死亡、213人輕重傷（含列車清潔人員1名、乘客212名）的重大意外事件。交通部長王國材得知台鐵再出現施工材料砸中列車的事件後相當震怒，已要求懲處，並撤換台鐵工務處長及工務段長。
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