為加強路口安全，交通部宣布將與內政部警政署聯手，自9月1日（週二）起將展開為期1個月的全國「路口安全大執法」，以減少事故並建立路口停讓文化，其中「汽機車路口不停讓行人」及「未依規定走行人穿越道」均為執法重點。（圖／台灣好新聞編輯部）
近期常出現行人遵守交通規則過十字路口，卻發生車輛未注意行人動態進而撞上行人，並導致死傷的交通事故；抑或是行人違規穿越馬路，被來往車輛撞上致死的事故，近期相關統計數據也呈現相關事故死亡人數攀升現象，且根據歷年統計，交通事故中約有6成發生於路口。為加強路口安全，交通部宣布將與內政部警政署聯手，自9月1日（週二）起將展開為期1個月的全國「路口安全大執法」，以減少事故並建立路口停讓文化，其中「汽機車路口不停讓行人」及「未依規定走行人穿越道」均為執法重點。
交通部指出，國內交通事故死傷人數近兩年惡化攀升，其中30日死亡人數2019年2,865人較2018年增加85人，增幅3.1％。進一步分析交通事故發生地點計有6成發生於路口，顯見應針對路口交通事故優先防制。
交通部亦表示，近年行人死亡人數也有攀升現象，自2017年381人升至2019年458人，而在交叉路口行人事故2017年179人升至2019年209人，且近來有多起路口行人死亡案件，已引發社會高度關注與討論。
交通部與內政部呼籲，路口安全大執法係為導正用路行為，建立「路口停讓」及「以人為本」的交通文化，尤其汽機車行至路口應遵守「慢看停」（「慢」接近路口，減慢速度；「看」隨時擺頭察看左右後方有無人車；「停」暫停，讓行穿線的行人先行）的步驟，即路口遇行人應暫停讓行人優先通行，而行人亦應遵守號誌規定並走行人穿越道等，共同維護路口交通安全。
房地產相關新聞
