為了解決南桃園、大湳交流道常常塞車的問題，桃園市第四選區立法委員鄭寶清4日特地主辦增設匝道的現場會勘，鄭寶清與市長鄭文燦、市府交通局同仁一起提出改善之方案，交通部次長黃玉霖、高公局局長趙興華也到現場參與討論，積極為桃園交通疏困。
鄭寶清表示，國道2號通車後，大湳、南桃園交流道都容易遇到塞車瓶頸，常常接到民眾的陳情，於是他積極偕同鄭文燦市長一起討論解決方案。目前市政府交通局規劃在兩交流道中間增設簡易匝道，以整體開發區的中平路延伸段、國際路拓寬作為聯外車道，而匝道出入口會位在台鐵中路簡易站附近，未來也會配合中路站整體開發計畫取得匝道用地。
解決南桃園、大湳交流道塞車 鄭文燦、鄭寶清爭取交通部支持
鄭文燦也表示，桃園未來會是鐵路地下化，也將於桃園、內壢兩站間增設中路、永豐簡易車站，而目前中路站整體開發計畫仍在規劃，若一併先將簡易匝道的構想納入，就可避免重複規劃，浪費時間與金錢。
解決南桃園、大湳交流道塞車 鄭文燦、鄭寶清爭取交通部支持
交通局也指出，增設簡易交流道的規劃，距離南桃園交流道為3.3公里、距離大湳交流道則是3.4公里，符合高公局增設交流道距離前、後交流道需大於2公里的規定，而未來簡易匝道設置後，西向南桃園交流道、東向大湳交流道都可利用簡易匝道上、下國道2號，就能紓解南桃園、大湳交流道的車流，有效解決塞車問題。
解決南桃園、大湳交流道塞車 鄭文燦、鄭寶清爭取交通部支持
而交通部次長黃玉霖也表示樂觀其成，高公局局長趙興華也表示，由桃園市政府完成可行性研究再向高公局提出申請，就會馬上啟動相關作業期程，辦理後續審議，協助改善桃園交通。
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