2019年9月26日-10月2日高雄市空品不良應變結果。
面對秋冬空氣品質不良季節，高雄市已採取電廠停機減煤及鍋爐改燒天然氣等一籃子空污減量措施，由於空氣污染物具有流通性質，受到氣象條件有跨區傳輸、擴散之特性，高雄市於4日在環保署召開南部五縣市「空氣污染跨區合作預防應變小組會議」中，報告應變作為與查核污染源並督導改善成果，自9月26日至10月2日應變污染減量共181.27公噸。
環保局表示，從9月下旬起台灣西部空氣品質，主要受到西南風挾帶境外污染移入影響，且清晨風速偏弱、逆溫層偏低，導致大氣水平及垂直擴散較差，污染物易累積，空氣品質多為橘色至紅色等級，環保局入秋時即要求排放量前20大工廠、汽電共生廠、電弧爐業者夜間提前應變，加強夜間洗街作業減少白天揚塵。
環保局指出，在這週空品不良期間，執行174家工廠稽查，要求自主管理及配合排放減量，對工地與堆置場等加強物料加蓋、灑水等防制揚塵措施共603家次，加強巡查營建工地285家次，針對主要幹道及車輛密集道路洗掃長度共1429.05公里，路邊攔檢汽機車排氣檢驗共272輛，達成各項污染減量，硫氧化物(SOx)減量81.11公噸，氮氧化物(NOx)減量74.6公噸，總懸浮微粒(TSP)減量25.56公噸。
環保局強調，秋冬季節除執行空品不良應變措施，也已採取一籃子空污減量措施，除了電廠秋冬停機減煤，還配合加嚴燃燒設備排放標準、大型工廠減量協談、鍋爐改燒天然氣等措施，將工廠排放量比107年同期減少超過3.2座中油大林煉油廠的硫氧化物年排放量，交通污染部份，高雄港商船已全面限用含硫份0.5%以下的燃料油，108年至9月底，已淘汰二行程機車20,518輛，一、二期柴油大客貨車1029輛，數量分居全國第一、二名，對降低空氣污染有明顯助益。
環保局為加快達成空氣實質改善的目標，除持續推動高雄市電力設施加嚴標準，並將與環保署南區督察大隊共同執行秋冬工廠聯合稽查，以及南部五縣市聯合柴油車路邊排氣檢驗，全力迎戰共同抗空污。
