為改善農民行車安全及農業經濟的持續發展，使舊有農路能因應現代化經營規模，臺南市政府除了積極向中央申請經費補助，每年也自籌編列市預算，辦理各農地重劃區農水路改善工程。自縣市合併以來於農地重劃區內每年持續投入農水路更新改善經費，總經費已逾25億元，更新重劃區內農路長度達830公里、水路長度達277公里、路側擋土牆長度37公里，對於改善農路行車安全，提高農地生產力，具有卓著效益。
市府指出，為提高農業產能，同時解決農業人力不足的問題，農民多引進大型機具，農產品載運車次也與日俱增。然而，民國60年以前辦理的早期農地重劃所需的工程費及農水路用地，係需由該重劃區內的全體農民自行負擔；再加上當時農業設施設備的需求較低，故田間農路寬度僅2.5～3公尺，路面均未鋪設級配料，併行的水路設施亦多屬土溝，每遇降雨，路面常生泥濘或凹陷，甚至發生顛簸翻車險象。
此外，部分重劃區內的農水路歷經2、30年的風雨，也多已殘破不堪，除了影響農民的交通安全，農產品的收成品質及收益也隨之受損。土溝中的雜草也隨著時間滋長，嚴重堵塞水路，連帶影響了灌排水路的功能，其中部分農路因雜草叢生，導致農路無法通行，更直接影響到兩側的農民耕作。因此，地政局訂定「臺南市農地重劃區農路水路管理維護執行要點」作為農地重劃區區內農路修繕審查原則。
市府表示，地政局於108年度除了編列1.5億元改善經費改善農地重劃區內農路，亦積極向行政院農業委員會及內政部爭取相關經費，辦理「早期農地重劃區農水路更新改善」及「農地重劃區緊急農水路改善計畫」，將田間農路寬度拓寬至4公尺以上，併行之給、排水路更新為混凝土U型溝，期能增進農水路功能，以符合現代化農業經營之需要。
地政局長陳淑美表示，地政局為加速改善農民農業經營環境，就自籌市預算辦理本市農地重劃區農水路改善之金額，於下年度(109年)將再檢討，同時積極爭取中央補助辦理農地重劃區內農水路改善，以加速辦理農水路改善工程。
