桃園市長鄭文燦於「桃園軌道建設前期宣導說明會」捷運綠線第4場（大園區）說明會中進行宣導說明。
「桃園軌道建設前期宣導說明會」捷運綠線第第4場（大園區）說明會5日晚間於大園區登場，吸引近千名關心捷運工建設的民眾湧入聆聽並提問互動。桃園市長鄭文燦強調，透過便捷的交通系統，推升航空城特區的發展，市府也會持續推動各項建設，讓新舊大園市區都獲得照顧。
桃園市的各項捷運建設正全面推動，為使各線捷運沿線區民了解捷運建設的期程與帶來地方的繁榮發展、以及施工期的間的陣痛與不便，桃園市政府一連舉辦8場「桃園軌道建設前期宣導說明會」。其中捷運綠運的第4場說明會5日晚間在大園區老人文康綜合活動中心盛大登場。市長鄭文燦在市府捷運局長陳文德、工務局副局長劉軍希、大園區長呂水田的陪同下與會，親自向在場民眾進行捷運綠線建設的前期說明。
桃園市長鄭文燦於「桃園軌道建設前期宣導說明會」捷運綠線第4場（大園區）說明會中進行宣導說明。
鄭文燦次於說明會中指出，捷運綠線總經費約982億元，已納入前瞻基礎建設計畫，八德段即將於今（107）年10月15日動工、蘆竹段也將於10月17日動工。機場捷運在機場包括A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站、A14機場第三航廈站及A14a機場旅館站等4個站。捷運綠線在大園三民路設有G31站，並銜接機場捷運A11坑口站，另有G15站、G16站、G17站平行機場捷運銜接機場捷運A16橫山站，透過便捷的交通系統，大園區的未來發展前景可期。
鄭文燦說，早期桃園國際機場為大園帶來限禁建及噪音等負面影響，政府推動桃園航空城計畫，開發機場周邊地區，但仍須完善的交通系統配合才能有良好的發展。以公路建設為例，包括新闢國2甲線連結國道2號大園交流道與台15線，目前正施工中；國1甲線也將於大園北側的?林地區增設桃5交流道及機場聯絡道、於竹圍地區設置台61系統交流道。
鄭市長表示，機場捷運全長約51公里，於2006年6月26日正式動工，機場捷運橫跨台北、新北及桃園等直轄市，106年3月2日正式通車，初始平均每日運量約5萬7,000人次、107年平均每日運量達6萬2,000人次，市府也分階段以多元優惠方式刺激運量，機場捷運不僅逐漸提高運量，也持續提升服務品質。
「桃園軌道建設前期宣導說明會」捷運綠線第4場（大園區）說明會吸引眾多民眾到場。
鄭市長也表示，桃園人口目前已達到221萬人，預估2025年人口將達到250萬人，桃園的捷運願景是「三心六線，美好實現」，有桃園、中壢、航空城等三大都會區，並以捷運串連各區，由三大都會區融合新桃園。航空城計畫預計明（108）年底辦理區段徵收，大園區人口目前約9萬人、預估航空城計畫完成後將增加約18萬人，果林新市鎮預估將增加2萬人、加上青埔五權地區增加的人口，未來大園區將達到30萬人。
鄭文燦也指出，市府積極推動大園區各項建設，讓新舊大園市區都獲得照顧。同時也推行大園區社福政策，並研議規劃利用機場回饋金辦理航空城獎學金，推動大園區的特色文藝活動。
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