新竹市長候選人謝文進7日召開參選新竹市長首波政策發表會，主打交通政見，秉持「市長的高度與市民的角度」，向市民報告他的市政理念。謝文進認為「千里之行，始於足下」，要翻轉新竹市，讓市民的幸福感提升。務實的交通政策，就是他對新竹市民負責任的承諾。
謝文進首波政策提出交通政見，主打新竹交通路網大三通，強調打通新竹環狀交通動脈，連結新竹縣市交通斷點，有效提升大新竹地區整體交通運輸效率。
謝文進說，新竹市的交通建設遲緩，林智堅不想做、做不到以及跳票的，讓他來扛起責任。
市長候選人謝文進的新竹路網大三通的政策說明：
第一通【打通新竹市環狀交通斷點】加速完成公道三延伸銜接景觀大道（長500m、寬30m）。謝文進說，林智堅最近急忙在公道三的安置基地做整地工作，甚至在前天深夜發布新聞，讓市民覺得林智堅為什麼三年半來進度龜速，選舉到了才想到先動工整地做做樣子，以過去的經驗來看，林智堅應該會在選前舉辦公道三的假動工通車典禮，大家拭目以待。
再者，林智堅三年半前承諾要打通公道三，目前已經確定100％跳票，林智堅沒有能力處理重大市政建設，再給兩年也是不會通車，跳票就是跳票，不能對市民睜眼說瞎話。
謝文進強調將推動客雅大道向東延伸銜接高翠路道路工程（長1944m、寬20m），這是新竹市環狀路網中非常關鍵的連結，也是區域交通中的主要幹線。現有客雅大道連接高翠路替代道路，路幅小、線形差、交通量大、坡度大，道路交通狀況極差。同時加速完成青青草原及大坪頂聯外道路工程（元培街148巷，長597m、寬8m；R1長1300m）
現有青青草原及大坪頂對外交通道路狹小，每每遇到節假日、舉辦活動以及清明掃墓，就會出現嚴重的交通堵塞問題，用路人罵聲四起。香山區青青草原大坪頂對外聯絡道路進度同樣龜速，包括元培街148巷、R1(西濱美山聯絡道銜接香村路300巷)等道路工程。謝文進承諾若當市長，一定承擔起責任，加速推動完成。
第二通【打通新竹縣市交通斷點】將加速完成竹科力行路銜接高鐵橋下聯絡道工程。
由新竹縣政府主導的第一期興隆路通往公道五已通車（1.83km），第二期公道五至中興路預計明年完工（845m）。第三期中興路至力行路道路工程總長1300公尺，位於新竹市的路長有200公尺，因過去幾年新竹市遲遲沒有主動興建動作，目前已改為營建署來主導此一道路興建工程。而力行路銜接中興路至竹北高鐵區的路段完工後，可以大幅緩解慈雲路、經國橋、中山高湖口新竹路段、頭前溪大橋之間新竹縣市的擁擠車潮，也可以有效紓解新竹市的市區交通壓力。
針對謝文進的新竹路網大三通的政策，林智堅市長辦公室主任張哲修表示，林智堅市長上任後投入多項交通建設，包括延宕多年的公道三、南寮大道及三姓橋路等，改善竹科交通也有初步成果。樂見候選人交流交通政策，但對於不實的批評則表示遺憾。
