台北市公共運輸處表示，將導入「太陽能」、「電子紙」技術，試辦設立免接電即可正常運作的潔能智慧型站牌。（圖／台北市公共運輸處）
現在不少地方的公車站牌，都設有公車動態顯示系統、LED跑馬燈…等功能，可給與一般民眾更清晰豐富的公車到站資訊。不過相較一般傳統站牌，維持這些公車智慧站牌的運作，仍得需要電力才行。台北市公共運輸處表示，將導入「太陽能」、「電子紙」技術，試辦設立免接電即可正常運作的潔能智慧型站牌，並將於近日選點啟用。
公運處表示，為持續推動大眾運輸發展，廣設智慧型站牌為台北市積極推動之重點項目，但部分站位因無電力來源而無法設置，為此，北市公共運輸處導入「太陽能」技術、「電子紙」技術，試辦「太陽能暨手搖發電之智慧型站牌」、「太陽能發電之智慧型站牌」等2款免接電的潔能智慧型站牌。
關於太陽能暨手搖發電之智慧型站牌，該站牌除了以太陽能作為主要供電來源外，候車民眾與市民朋友更可透過手搖式的發電機手柄，即時為智慧型站牌發電，充電電池電力全滿時，站牌可於無太陽情況下運作14天；另站牌可同時顯示4條路線及輪播。
至於太陽能發電之智慧型站牌，該站牌以較大面積之太陽能面板進行發電，充電電池電力全滿時，站牌可於無太陽情況下運作30天，另站牌可同時顯示8條路線及輪播。
台北市公共運輸處表示，將導入「太陽能」、「電子紙」技術，試辦設立免接電即可正常運作的潔能智慧型站牌。（圖／台北市公共運輸處）
公運處表示，本次試辦之潔能智慧型站牌充電電池可透過後端管理系統遠端監控電池狀態，若有電池電力不足情形，可隨時因應；另站牌顯示係結合「電子紙」技術，為全國首創技術應用，相較目前常見的LED站牌更省電，加上抗UV防污膜的保護，大幅延長設備在戶外使用的年限。
公運處表示，潔能站牌的試辦，除可響應節能減碳的世界趨勢，實現「零碳排、低耗能」的節能效果，更期盼突破傳統智慧型站牌與市電供應的牽絆，提高智慧型站牌普及率，增進公車服務品質。
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