針對桃林鐵路綠美化工程、棕線捷運建設期程，桃園市議員林俐玲質詢捷運局長陳文德。
關心交通建設問題，桃園市議員林俐玲24日在交通局、捷運工程局工作報告與質詢中，針對桃林鐵路綠美化工程、棕線捷運建設期程，以及如何改善龜山大坪頂地區交通雍塞、A8轉運站如何規劃、營運等問題提出質詢，希望能以市民和建設需求為重，全力予以完成嘉惠地方。
林俐玲首先以桃林鐵路周遭的綠美化工程請教捷運工程局長陳文德，指出桃林鐵路在水務局埋管工程完工後，由捷運局負責後續人行步道綠美化的工程，但過程中卻突然停工，到底何時才能完工？該項工程除了造成附近居民的出入不便之外，還有鄰損、財隕、噪音、空氣污染等問題，捷運局應該重視、處理並加速完工。
陳文德表示，沿線三德里和中興里的變更問題已完成，包商現已入內施作，預計在9月底可以完工，10月中旬辦理峻工典禮。有關鄰損、地層下陷…等問題，如果確係工程開挖所導致，捷運局一定會負責。
針對桃林鐵路綠美化工程、棕線捷運建設期程，桃園市議員林俐玲質詢捷運局長陳文德。
林俐玲指出，桃園捷運棕線連結桃園與新莊，全長11公里，共設置8個車站，以桃園火車站為起站，是鐵路、棕線、綠線三鐵共構，捷運棕線經過龜山、嶺頂至迴龍，在迴龍站與台北捷運新莊線、萬大線接軌，是北、桃之間的重要捷運系統。未來也將大幅提高桃園、龜山、迴龍、新莊生活圈的交通便利性，滿足北桃之間的通勤、交通需求。
林俐玲說，捷運棕線原本的設計是全線「高架、單軌」，後來順意民意修正為「市區段地下化、輕軌」，這樣的改變，一定要好好的完成綜合規劃，早日送行政院審定儘速開工。而棕線的期程究方竟如何，預計何時可以通車？
陳文德表示，綜合規劃目前正在上網公開閱覽，也看看廠商有什麼意見提出。希望今年綜合規劃報告上網後，兩年內可以完成審定，全部工程預計8年完成，也就是117年捷運棕線可以完工。至於開工日期應該是在109年底。
針對改善龜山大坪頂地區交通雍塞、A8轉運站如何規劃、營運等問題，桃園市議員林俐玲質詢交通局長劉慶豐。
林俐玲也以龜山大坪地區的交通問題質詢交通局長劉慶豐。她指出，大坪頂地區，尤其是長庚醫院周邊交通壅塞問題，最近雖然有針對人行道違規機車強制拖吊，但也僅是治標無法治本，徒增民怨而已，交通局應該擬定改善計劃。
林俐玲說，在「坪頂A8轉運站暨醫療園區躍昇計畫」中，規劃利用龜山區復興街旁土地，採BOT方式新建坪頂A8轉運站，坪頂A8轉運站1.8公頃的預定地位於復興街旁，距離機場捷運A8長庚醫院站約300公尺，轉運站樓地板面積為2400平方公尺，將設置候車大廳、櫃台與19席月台，可容納38條路線公車供乘客搭乘，包括城際客運及以林口長庚醫院為路線端點公車。A8轉運站到底何時才能完成，交通局一定要加把勁才能解決該地區竹交通雍塞問題。
交通劉慶豐表示，目前已全面整理建立公車候車亭，並將經過的88條公車路線進行分區分顏色處理。至於A8轉運站望能在年底前完BOT的招標，未來還會配合工局辦理A8轉運站附近的大區域鄰里微整型。A8轉運站預計在110年可以完成。
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