市政總質詢中市議員李家興表示高上路根本成為「死亡路」，要求交通局盡速改善。(圖／桃園市議會提供)
位於桃園市楊梅區高榮國小旁的高上路道路設計不良，去年10月就有一名員警在彎道與大貨車擦撞身亡，2年共造成5起死亡車禍。市政總質詢中市議員李家興表示高上路根本成為「死亡路」，要求交通局盡速改善。
市議員李家興，高上路位於桃園市立高榮國小旁，往台31線後段，上下班車流量大，短短15公尺的彎道卻帶走多條人命，去年10月就有一名剛上班一個禮拜的員警，在轉彎處發生車禍不幸身亡。
市議員李家興指出，根據交通局資料，道路拓寬為7公尺，長度150公尺，包含徵收土地總經費約為1000萬，但他認為生命無價，道路若不改善，隨時都可能發生死亡車禍。
市長鄭文燦表示，將責由交通局辦理交通改善及管理措施，並由工務局進行評估後辦理截彎取直等拓寬工程。
交通局長劉慶豐表示，長期方案為透過截彎取直方式進行改善，短期方案為轉彎處設置反光鏡及LED指示牌，於電線桿黏貼反光紙，並於道路中央設置回復式導桿等措施，將協同都發局及工務局等局處儘速辦理。
市議員李家興也提到，楊梅自由天地、凱旋大地及大鎮社區等社區內道路有疑似地主逕行封路，連汙水處理廠都賣掉，地主甚至說路是他們的，不准市政府進行養護。
市長鄭文燦表示，市府核發使用執照或建築執照時，建照一定有附上土地使用權同意書，使照也有附上公共設施查驗證明會勘紀錄；而且這類型的基層巷道不僅有巷道編號、道路養護紀錄，道路也有供公眾使用的事實，因此不論土地如何移轉，道路都「不能封路、可以養護」，如有地主逕行封路，可依強制罪移送法辦。
房地產相關新聞
