立法院3日通過《民用航空法》部分條文修正草案，規定重量達250克以上或具一定功能的無人機需向政府機關登記，特定無人機操作者須考取操作證照。若操作違反相關規定，最重可罰處新台幣150萬，並可沒收無人機。（圖／Pixabay）
本源自於軍事科技的無人飛機，在民間則以空拍機系列發展，不僅成為空中攝影利器，也成為人人都買得起玩得起的新興玩具。不過衍伸出來的無人機操作安全、國安議題亦是世界各國面臨的共同課題。我國順應世界潮流，由立法院在今（3）日通過《民用航空法》部分條文修正草案，規定重量達250克以上或具一定功能的無人機需向政府機關登記，特定無人機操作者須考取操作證照。若操作違反相關規定，最重可罰處新台幣150萬，並可沒收無人機。
三讀通過的《民航法》修正案規定個人擁有重量250公克以上的無人機，需辦理註冊；持有重量250公克以上，或具備特定功能無人機的政府、學校、法人或民航局經公告無人機的操作者，須經考試測驗合格，由民航局發給操作證正，才能使用無人機，違者可處6萬元～30萬元罰鍰。
《民航法》修正案三讀條文明定，個人操作無人機的實際高度不可超過距地面或水面400呎（121.92公尺），在禁航區、限航區及航空站飛行場四周一定距離範圍內禁止操作，違者將廢除操作許可，並罰處30萬元到150萬元以下罰鍰，且可沒收無人機。
《民航法》修正案三讀條文亦明定，個人不可用無人機投擲或噴灑任何物件，不可在人群聚集或室外集會遊行上空活動，不可在日落後至日出前的時間飛航，違者罰處3萬元～15萬元以下罰鍰，情節重大者可沒入無人機。
另外鑒於復興航空前年無預警停飛，並閃電宣布破產，造成從業員工與旅客蒙受重大損失，《民航法》修正案明定航空公司停業，須提前2個月向民航局申報停飛計畫，違者可處公司負責人新台幣60萬元以上1200萬元以下罰鍰。如故意不申報或不依計畫執行，致他人或公眾損害且情節重大，可處航空公司負責人2000萬元以上2億元以下罰金或3年以下有期徒刑。
