由於第三航廈工程施工的關係，桃園國際機場從1月27日（週六）早上5時開始，將進行兩階段調整由國道進出機場的交通動線。（圖／桃園機場公司Facebook）
近期打算前往桃園國際機場的人請注意，由於第三航廈工程施工的關係，桃園國際機場從1月27日（週六）早上5時開始，將進行兩階段調整由國道進出機場的交通動線。桃園國際機場公司提醒用路人只要放慢車速（速限50km/h）、注意標誌指示，並不會增加行車時間。
桃機公司表示，為提供第三航廈完整基地空間，歷經17個月的WC（音Whiskey Charlie）滑行道遷建南段工程，即將於農曆年前完工，桃園國際機場也將進行第二階段北段工程；因施工需要，由國道進出機場交通動線自今（2018）年1月27日（週六）上午5時起分2-1、2-2雙階段調整。由於進出機場動線已改道一年多，預估根據規劃，2-1階段於1月27日上午5時起改道完成，國道2號進出機場車輛，由航站南路進、航站北路出；2-2階段於1月31日上午5時改道完成，一直到11月底，車輛都是由航站南路進出機場。
由於第三航廈工程施工的關係，桃園國際機場從1月27日（週六）早上5時開始，將進行兩階段調整由國道進出機場的交通動線。（圖／桃園機場公司k）
桃機公司表示，整體改道時間由1月下旬起至11月，雖然改道，機場公司仍維持雙向各3線道通行的用路品質，每車道寬3.5公尺，確保用路人不會感到擁擠。行經改道區域，除了至第一航廈、第二航廈旅客依標誌行駛之外，對於進入華航園區路線影響較大，在二階段改道之後，都需至塔台路迴轉，還請旅客、洽公民眾及上班同仁多加配合。工程結束後將以寬廣大氣的6～7線道迎接進出國門旅客，並恢復原本航站南路進、航站北路出國道的交通動線。
桃機公司經過全新地下化車道的車輛將會發現，上方橫跨兩座各寬60公尺的巨大結構，此即為未來可容納2架A-380巨無霸客機同時交會通行的W1/W2滑行道，本滑行道遷建及雙向化工程預計於107年第四季完工，屆時嶄新長達1082公尺的雙線滑行道，可大幅提昇桃園機場航機及空側運作效率。
為確保旅客的交通往返時間，桃機公司鼓勵出入國民眾多搭乘機場捷運及大眾運輸工具，深夜時段亦可多利用桃園機場全新推出的夜間0至6時計程車共乘服務。
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