中壢區中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程完工通車。
桃園市長鄭文燦10日主持「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程」通車典禮時表示，市府在爭取了前瞻計劃351億元進行軌道建設，其中受益最多的就是中壢區，而中壢後站與龍岡地區有許多重大建設正在推動，相信中壢後站地區會越來越繁榮。鄭文燦也自許是有始以來建設龍岡及中壢後站地區最多的市（縣）長，會讓大家所投出的一票『有期待、有溫度』，要讓這一票絕對值得也絕對有價值。
桃園市長鄭文燦10日上午11時30分在市府工務局長黃治峯、中壢區長林香美的陪同中，前往中壢區中山東路三段，出席「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程」通車典禮，桃園市議員黃傅淑香、彭俊豪、張運炳、梁為超、葉明月及附近10多位里長、近200位民眾到場參加。
「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程」，全長850公尺，其中單側拓寬550公尺，雙側拓寬300公尺，將原為13至15公尺寬雙向2車道，拓寬為23至30公尺寬雙向4車道及人行道。工程於105年10月開工，工期480日曆天，預算新臺幣9,830萬元，除了道路拓寬，桃園市政府同步施作電桿43桿下地及15個人手孔蓋下地、路面刨鋪改善、喬木移植等，工項包括道路、排水、共同管道、號誌標線、景觀綠化等，提升道路服務水準俾達到路平安全的效益。
桃園市長鄭文燦和與會來賓一起進行中壢區中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程通車典禮剪綵。
鄭文燦指出，中山東路、龍岡路是中壢後站的交通任督二脈，升格後，市府打通交通瓶頸，龍岡路一期工程已完工，龍岡圓環相當優美，二期工程也已正式動工；規劃打通橫向的「龍慈路延伸至台66線」新闢道路工程，全長共2,351公尺，寬度30公尺，第一階段工程從龍慈路與龍岡路三段路口至營德路，第二階段則從營德路到台66線。透過中山東路、龍岡路、龍慈路「2直1橫」交通幹道改善工程，讓中壢區交通往返更加便利。市府也將持續執行「路平計畫」與「開瓶（瓶頸道路）計畫」，讓桃園的交通煥然一新。
鄭文燦說，中壢後站最重要的除了這3條道路之外，未來最大的交通建設還有中壢綠線後站捷運納入前瞻計劃中，總工程經費351億元，從八德新市鎮第1站開始，經過宵裡、中山東路、環中東路一直拉到中壢火車站，全程8公里長設7個車站，中山東路上有4個車站、環中東路上有3個車站，未來因為鐵路地下化的完成，後站與前站會打通，加上捷運的開闢後站會非常的繁榮，生活機能也會變得更好。
鄭文燦強調，捷運綠線從八德開始，今年要發包動工，中壢後站綠線要配合中壢車站的三鐵共構，前瞻計劃的最大受益者應該是中壢，最大的預算都放在這邊，工程完成後南來北往都很方便。中壢後站又有5個社會住宅基地，也都離捷運站不遠，市府會將5個基地的一二樓做為公共設施，包括市民活動中心、親子館、公托中心…等社福設施。其中4個社宅基地即將在今年3月完成代管，在尚未施工前也會先行闢建為停車場或是公園，提供附近民眾使用。
桃園市長鄭文燦主持中壢區中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程通車典禮。
鄭文燦又說，除了交通建設外，也在龍岡大操場設置大型天幕，龍岡森林公園則設置「花開富貴」天幕廣場；規劃設置龍岡國民運動中心，提升居民生活品質；也與空中大學協議在龍江公園對面設置桃園校區，帶動地方的社會教育與終身學習。
鄭文燦也當著在場民眾面前自許是一位有始以來建設龍岡及中壢後站地區最多的市（縣）長，會讓大家所投出的一票『有期待、有溫度』，要讓這一票絕對值得也絕對有價值。
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