桃園大眾捷運公司會同各相關單位進行機場捷運沿線高架車站「總體檢」。
針對6日清晨A8長庚醫院站發生橋墩遭撞事件，桃園大眾捷運公司7日上午會同各相關單位進行機場捷運沿線高架車站「總體檢」，除補強限高鋼構架和標誌牌外，現有會影響設備設施部分，未來由承建的高鐵局進行強化改善，找出防護措施。
6日上午6點24分，機場捷運號誌發生異常現象，經查發現是A8長庚醫院站，有輛聯結吊車行經橋下時，因為超過高度限制，撞擊機捷的電力設施，致使電力系統損害、供電系統異常跳脫，造成機場捷運首度大停駛，導致12班列車約1千名旅客受到影響事件，經緊急搶修後於7點15分恢復正常。
針對這起意外事件，桃園大眾捷運公司7日上午進行沿線高架車站「總體檢」，會同交通部高速鐵路工程局、交通部高速鐵路工程局捷運工程處、新北市政府交通局、桃園市政府交通局共同進行。
桃園大眾捷運公司會同各相關單位進行機場捷運沿線高架車站「總體檢」。
桃園捷運公司表示，針對昨日A8長庚醫院站，檢視A8站周邊道路都有固定式限高鋼構架，桃園市政府交通局決議增設固定式限高鋼構架，將由高鐵局進行強化改善計畫，由桃園捷運公司辦理後續建置作業，預計8月底前完成。
其餘如A9林口站，會勘決議將由新北市政府交通局，增設「限高4.2公尺 大型車走外側車道」標誌牌面，預計7月底前完成。而A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區站體，以及A20興南站，先前已有設置固定式限高鋼構架，未來將加強宣導提醒用路人。
桃園大眾捷運公司會同各相關單位進行機場捷運沿線高架車站「總體檢」。
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