大同國小周邊的機車退出人行道，提供民眾舒適的步行空間。（圖／記者曾憶慈攝）
為保障行人路權、維護國小學童步行安全，高雄市政府交通局即日起實施大同國小周邊機車退出人行道，原本停滿機車的人行道頓時寬敞不少，讓民眾能享受舒適步行空間。
機車因使用成本低、機動性高等特性，成為高雄市民主要交通工具，交通局積極加強機車管理，除了自101年起實施的機車路邊停車收費外，近年也針對各醫院、學校周邊推動機車退出人行道，期能有效抑制機車使用需求、改善行車安全，提供市民友善的步行空間，受到民眾高度肯定。
高雄市新興區大同國小鄰近熱鬧且車流量高的中華路段，並位於大同醫院旁，就醫民眾停車需求高，導致長期以來學校周邊通學步道停放大量機車，停車秩序凌亂、難以通行，更影響國小學童步行安全。
為保障行人路權，交通局即日起實施大同國小周邊機車退出人行道，原本停滿機車的人行道頓時寬敞不少，讓民眾能享受舒適步行空間。住在大同國小周邊的徐小姐說：「以前看著學童步行在滿是機車的人行道，總擔心有被機車排氣管燙傷的風險，且與機車爭道，險象環生，現在終於有安全暢通的人行道了！」
交通局表示，大同醫院周邊是高雄市的老牌停車熱點，但機車長期停放於人行道已嚴重影響學童通行安全，在經過觀察後，發現大同國小周邊多處路外汽車停車場尖峰時段尚有空位，如前金立體停車場（自強二路/前金二街口，665格）、Times高雄民生二路停車場（民生二路/自強二路口，37格）、Times高雄大同瑞源停車場（大同一路/瑞源路口，26格）以及中山/民生圓環停車場（153格）等，提供約881格汽車停車格；在周邊得提供足量汽車停車格的情形下，方將大同一路、新盛二街的路邊汽車停車格調整為機車停車格420格，可供周邊機車停放。
交通局說，交通規劃以人為本，為鼓勵市民節能減碳，並改善機車行車安全，交通局推動機車退出騎樓、人行道專案的實施，使市民步行暢通，轉而更願意搭乘大眾運輸，減少機車過度使用，城市的交通也會更進步，高雄市各學校周邊將持續檢討停車供需變化實施機車退出人行道，共同建構更完整安全的步行路網。
