2月13日晚間發生的國道5號遊覽車翻覆事故，造成33人蝶戀花未給付罹難駕駛職災補償 北市重罰100萬死亡11人受傷的慘劇。這也是繼1986年台中谷關進香團遊覽車墜谷，造成40人死亡6人受傷的事故後，台灣近30年來最嚴重的遊覽車事故。
13日晚間發生的國道5號遊覽車翻覆事故，造成33人死亡11人受傷的慘劇。這也是繼1986年台中谷關進香團遊覽車墜谷，造成40人死亡6人受傷的事故後，台灣近30年來最嚴重的遊覽車事故。交通部今（14）日舉行緊急應變會議後，決議撤銷事故車所屬公司友力通運的營業執照，同時限制該公司旗下與事故車同款的16台同型車不得轉移，且不得出車。
交通部在緊急應變會議後，決議將依據《公路法》相關條文規定，撤銷事故車出團旅行社蝶戀花旅行社，其所委託出車的友力通運遊覽車營業執照。同時交通部也將對遊覽車評鑑丁等的業者進行稽查，若未改善，2週內停止部分營業或撤銷執照。
至於被交通部評鑑為遊覽車丙等的業者，則給出2個月時間稽查處理時程。此外，由於友力通運尚有16輛遊覽車，與國道5號翻車事故同款，因此交通部也通令這16台同型車不得轉移，也不得出車。等到相關安全檢查結束後，再是視情況作處置。
不過友力通運負責人則喊冤，表示出事遊覽車是蝶戀花旅行社所有，司機也是蝶戀花所聘請，他並質疑交通部，並無經過程序就要撤銷營業執照，對他們很傷，不過友力通運負責人也強調公司會配合相關調查。
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