多年來台東對外交通不便及火車票一位難求的問題，在台鐵局新購「普悠瑪」號的傾斜式電聯車的加入後將有了改善的契機及成果，首批原型車2組，16輛在25日上午從日本運抵基隆碼頭，並且舉行下船儀式，台東縣長黃健庭特地先趕到基隆，親自迎接這即將投入東部幹線的「普悠瑪」號。
「普悠瑪」號在明年底花東電氣化完工後才能通行台東，是可以過彎不需減速的斜傾式列車，屆時台北到台東最快只要3.5小時， 平均發車間距從120分鐘縮短為65分鐘，運量也幾乎倍增。黃健庭表示，再加上南迴鐵路電氣化即將在103年動工，台東的鐵路運輸在可以預見的未來將大大的提升。
黃健庭表示，台東的鐵路運輸除了沒有電氣化，車廂老舊、運能不足，造成民眾不便 ，也影響地方發展，經過在立法院鍥而不捨的爭取下，終於98年底電氣化工程動工，而同年新列車採購也做成政策， 開始編列預算進行採購；今年縣府還和台鐵合辦新列車的公開徵名活動，最終「普悠瑪」從2,214個名字中脫穎而出。
台鐵局總共新購「普悠瑪」號傾斜式電聯車17組，共計136輛，首批原型車2組，16輛在25日上午從日本運抵基隆碼頭。車箱採航空等級內裝、活動式枕頭座椅、四人對坐餐桌椅、育嬰室、無障礙設施、大件行李存放區、自動販賣機及大空間設計多功能廁所，是台鐵列車中最新及最高級的舒適車種。
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