好房網News記者林和謙／桃園報導
桃園航空城為重大開發案，備受矚目，第三航廈工程持續推進，預計於116年底（2027年）完工，屆時將大幅提升桃園機場整體營運量能；整體開發案也規劃產業專區、住宅區、商業區，未來發展可期。而桃園市政府針對航空城相關建設進度做出說明，包括空城搬遷期程、航空城安置住宅、航空城都市計畫公展進度...等議題。台慶不動產大園大江加盟店許瑛哲店東表示，航空城的未來發展可以期待，開發進度也持續推進，相關交通與路網並持續建設、規劃，對於區域房市更是加分。
航空城各項工作穩健推動 產業評估謹慎
針對航空城都市計畫公展進度，桃市府都發局長江南志表示，相關都市計畫涉及地方社區出入道路、道路拓寬及安置戶搬遷等多項議題，市府將持續與中央溝通協調，加速後續推動。
有關航空城安置區公共設施復原及遷移，工務局長汪在宙說明，相關工程已於今（115）年9月完成發包決標，後續就會進場施工；如民眾有急迫需求，市府將優先協助辦理。針對航空城安置住宅非結構保固展延，江南志局長表示，市府已掌握住戶反映的相關缺失，並持續與統包廠商溝通，針對每戶玄關門有縫隙及牆面粉刷裂痕等問題研議適當改善工法，提升住宅品質及住戶接受度。
而航空城產三專用區招商及產業定位部分，張善政市長指出，過去航空城設定的「三低一高」產業定位已不符現今產業發展趨勢，市府與中央已重新檢視整體產業定位。至於地方對IC載板產業的污染疑慮係基於過去印象，現今高階IC載板製程已與過去不同，不僅製程先進、污染防制技術亦大幅提升，市府後續將安排說明會，以及里長及地方民眾實地參訪先進製程廠區、了解現今製程及污染防制作法。副市長蘇俊賓補充，相關化學物質雖存在於IC載板製程中，但透過先進製程回收再利用，可轉化為資源，未來市府將要求業者強化污染防制及資源循環，提高水資源再利用比例，降低對周邊環境及居民的影響。
至於有關航空城搬遷期程與獎勵金申請期限，張善政說，市府了解安置戶搬遷過程的辛勞，將在法令及既有機制下盡力提供協助。地政局長蔡金鐘補充，目前針對仍有搬遷需求的200多戶安置戶，市府正與交通部民用航空局研議中繼住宅等配套措施，並依個案需求及既有標準協助搬遷；另針對安置戶重建及搬遷涉及的使用執照核發，也將由建管單位在符合相關規定及程序下加速辦理，並持續與民航局協調。
重大開發願景 房地產未來性看好？
航空城整體進度穩定推動，備受期待。許瑛哲店東指出，此重大開發案極為重要，不僅對於桃園機場的運量提升，未來周邊產業以及居住、商業的發展都會有很強的能量，區域繁榮可期，加上就業機會勢必增加，人口帶動商機，對於大園房市量能也會大有助益。
許瑛哲表示，央行今年9月中放寬信用管制後，房地產信心提升，以航空城周邊區域來說，安置街廓土地的交易頗為熱絡。釋出的土地物件，面積多落在30～90坪，平均成交單價約30多萬～40萬元，總價落在1千多萬～3千多萬元左右，不少口袋較深的民眾與高資產族、科技業人士因看好航空城的未來潛力，因此都勇於出手購置，也有一些企業主出手買下。
