王副市長表示，已指示交通局近期邀集台灣自來水公司進行現場會勘。

桃園市楊梅區楊新路一段鐵路橋下涵洞，23日再次發生大貨車撞擊限高門架導致翻車的嚴重事故。市議員周玉琴24日於議會交通局工作報告時提出緊急質詢，要求市府針對該「事故熱點」提出治本計畫，避免因標誌不清或路面限高問題造成路況不熟的駕駛受災。副市長王明鉅答詢表示，已指示交通局邀集自來水公司現勘，評估管線降埋以利路面降挖的可能性。

周玉琴指出，楊新路一段涵洞是地方交通要道，但因上方為鐵路橋，受限於淨空高度，大型貨車強闖導致撞擊意外屢見不鮮。儘管現場設有限高門架，但23日仍發生60歲李姓駕駛因未注意高度猛烈撞擊，導致整輛貨櫃曳引車側翻路中的驚魂意外。

周玉琴質詢強調，該處之所以無法輕易增加淨空高度，主因是路面下方埋有大型自來水幹管，導致路面無法進一步降挖。她要求交通局除了修復損壞設施外，應重新檢討限高標誌的設置地點，並在更遠端的路口增設「提前改道」告示，讓不熟悉路況的大貨車駕駛有足夠的時間避開險境。

市議員周玉琴質詢，要求市府針對該「事故熱點」提出治本計畫。

針對議員質詢，副市長王明鉅說明，交通局已於意外發生後第一時間完成受損限高門架垂鍊的汰換作業。針對長期改善作為，王副市長表示，已指示交通局近期邀集台灣自來水公司進行現場會勘，重點將評估既有自來水幹管「降埋」或「遷移」的可行性。

王明鉅強調，若水公司管線問題能獲得解決，後續將交由市府養護工程處進一步進行路面降挖工程，從根本解決涵洞高度不足的問題，徹底終結該路段「貨車殺手」的惡名。

周玉琴對市府願積極介入協調水公司表示肯定，並提醒交通局在工程啟動前，必須先強化各路口導引標誌。她強調，公共安全不容妥協，市府應跨局處協作，將這項沉痾已久的交通陷阱移除，讓楊梅區的交通環境更加安全。