桃園市長張善政21日視察「桃園市大溪區埔頂轉運站工程」時表示，轉運站基地鄰近國道交流道，未來將與捷運綠線延伸路網相互串聯，成為大溪地區交通發展重要樞紐，預計於後（116）年初完工，屆時將可進一步完善轉乘機能，提升整體公共運輸服務品質。

張善政市長指出，去（113）年5月出席本案區段徵收工程開工動土典禮時，當時便強調基地原為營區、綠覆率高，期盼保留原有植栽，現階段已保留多數既有樹木，並規劃移植新樹種，未來將營造綠意盎然的街廓環境，提升整體景觀品質。

「桃園市大溪區埔頂轉運站」示意圖。

新工處表示，大溪區具豐富觀光遊憩資源，亦為通往復興區與龍潭區的重要節點。市府透過區段徵收方式推動軍方管有土地轉型與營區活化，以完善公共設施配置，改善道路系統，並規劃設置埔頂轉運站，整合交通資源、疏解假日車流。

交通局表示，埔頂轉運站基地面積約2萬平方公尺，規劃為地上二層、地下一層建築，設有8席大客車月台、4席大車停車格、202席汽車位、210席機車位，並設置臨停接送區與計程車排班區，另預留捷運綠線GA3站空間，提升轉乘便捷性。

交通局指出，轉運站預計納入國道客運2條、市區客運14條、免費公車4條及台灣好行2條，強化與雙北間的城際運輸連結，並提升桃園、中壢、龍潭、八德、平鎮及復興等區往返大溪的公共運輸便利性。未來將引導民眾停車轉乘接駁車，開行綿密往來大溪老街及月眉休閒農業區、石門水庫等觀光景點之路線，改善大溪老街交通並兼顧地方發展。