「臺南市臺南都會區北外環道路第4期新建工程（東工區）」公聽會，7月1日下午2時，在北區成功里活動中心舉辦，「台南市反北外環南移自救會」提案人蔡善甄氣憤表示，召開公聽會的公文沒有發給沿線住戶，僅懸掛於永康區中華路與中央路口的路燈桿上，沿線住戶相當不滿。
經中華路、中華北路沿線住戶互相告知，有上百位居民前往，自救會成員，從永康區甲頂里擴展到北區6個里住戶，並有上百戶居名簽名連署反對北外環高架橋經永康中華路、北區中華北路，並在公聽會現場舉白布條抗議北外環南移，市議員許至椿、蔡宗豪、陳怡珍等人也前往關心。
台南市反北外環南移自救會說明，北外環4期工程最早曾規劃從新市往西興建，到永康甲頂里的鹽水溪畔，沿著溪岸北側的堤岸架高架橋往西至安平，如按此計劃，鹽水溪北側幾乎沒有住家，而橋墩架在鹽水溪河床，途經45米寬的安北路、安明路均是45米寬的道路，適合興建交流道。
但幾年前，市府決定北外環行經至甲頂里六甲頂段來個「截直取彎」，往南興建橫跨鹽水溪至南岸的市區內（為2期工程，花72億多元），然後在永康中華路路中架設高架橋（4期工程），如此引來中華路沿線兩邊居民抗議並組成自救會反對，並於112年透過當時的立委陳椒華反應，內政部營建署也暫緩4期工程設計作業，請市府確定路線並協調民眾後，接續辦理細部設計。
居住在永康中華路的郭泰麟指出，北外環在台南市尚未合併前，前台南縣長蘇煥智、台南市長許添財時規劃北外環，從新市到永康是沿著鹽水溪北岸興建，主要是連結台南新市科學園區及台南安南區科技工業園區的快速道路，而這條沿線尚有多個小型的工業區，主要帶動台南縣市的產業，但目前的南移，未經過安南區科技工業園區，而直接到安平，已偏離當時規劃的意義，不該再稱「北外環」。
前市議員吳清遊說，2年多前，曾向前總統蔡英文陳情，總統府也發文，要市府要與民眾協調，結果市府根本未協調，提出的公聽會內容，就是當初的南移的計劃案。
在場民眾幾乎一面倒，反對北外環南移，不應該「截直取彎」，應該沿著鹽水溪北側興建，且橋墩應該設立在鹽水溪河床上，有如台電的高壓電纜線的支架座墩一樣在河床中。
與會的議員說，他們不反對北外環興建，希望聽取民意再重新規劃，希望能在下次的公聽會能獲得沿線居民大都數的同意。
