完善北台中交通路網謝志忠呼籲儘速推動山海環線甲后線
台中市議會6日進行交通地政業務質詢，市議員謝志忠、王立任、張玉嬿、黃守達質詢捷運工程局，要求市府儘速完成捷運崇德豐原線可行性研究，並完善規劃北台中交通路網，儘速推動山海環線的「甲后線」，捷運紅線經豐原延伸至后里，強化山海地區交通串聯，帶動大台中市的城市發展。
中市整體軌道路網進度
捷運工程局長蘇瑞文表示，針對山海環線進度問題，牽涉到經費與營運，所以進度幾乎為零。但若考量大台中交通建設發展的完整性，相當認同議員所提出來的看法，未來捷運工程局將持續努力推進。
謝志忠表示，一直以來積極爭取把捷運拼到豐原，2024年5月7日台中市議會第三次定期會，向交通局提出質詢、正式提案爭取。目前，崇德－豐原紅線可行性研究經費已核定，於2025年4月23日完成發包，要求市府應儘速完成研究報告。
謝志忠強調，台中市整體鐵道路網的藍圖裡，重心集中於中台中與南台中，對於豐原、后里、外埔、大甲、大安等北台中地區的交通規劃，顯得相當薄弱，這不僅不利於北台中交通路網的便利性，對於城市的均衡發展也非常不公平。
謝志忠進一步表示，山海環線對北台中的城市發展扮演至關重要的角色，其中「甲后線」是連結山線后里與海線大甲的重要交通軸線，不但強化海線與山線地區交通聯繫，也進一步帶動大台中的發展。他認為，盧市府上任6年半以來，甲后線完全沒有著墨，進度為零，形同「牛步化」，強烈要求市府必須儘速完成甲后線的規劃，應急起直追，均衡北台中的城市發展。
台中市議員謝志忠、王立任、張玉嬿、黃守達共同強調，捷運紅線的可行性研究絕不能僅止於豐原中正路與豐原大道口，應延伸至豐原火車站，進而銜接后里火車站，最終與山海環線的甲后線作完整串連，才能弭平北台中交通建設的「缺口」，進一步推動大台中各區均衡發展。
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