捷運「大慶站」共構的特性吸引人口聚集，進一步帶動了周邊商業活動及房市的蓬勃發展。
台中捷運綠線的開通不僅改變了城市的交通面貌，更為沿線房市注入了強勁動能。根據實價登錄統計，過去一年內，捷運綠線18個站體周邊房價呈現普遍上漲趨勢，其中13個站體的漲幅更是突破10%。尤其捷運「大慶站」與「松竹站」這兩個雙鐵共構樞紐，周邊房價分別漲幅達14%及11%，成為市場焦點。
住商不動產七期南屯店協理黃盟翔表示，台中市目前僅有一條捷運線，而大慶站和松竹站作為台中少數的台鐵、捷運交會站體，同時也是南北台中的重要交通樞紐，共構的特性更吸引了人口聚集，進而帶動了周邊商業活動的蓬勃發展，加上周邊還有重劃區加持，產生了顯著的外溢比價效應，為區域房市帶來了強勁的增值潛力。
在地業者指出，由於南區屬於成熟市中心地段，土地多半已開發，大型素地更是難尋。目前該區近一年0~5年的新屋成交價單坪已達47萬，預售案更是站上5字頭，對比鄰近13期重劃區新案起手價6字頭來說，南區房價仍可望有一定的增長空間。
目前區域預售案中，就以精銳建設機構即將推出的「樹子腳段案」最受矚目，該案委由海悅機構–海宇國際股份有限公司銷售，基地位於大慶車站旁，並整合修平技術學院舊校址約2,323坪土地，預計興建4棟超高樓層住宅大樓，主打34~41坪的三房產品，尚未正式推出就引發市場熱烈反應。
另外，緊鄰南區的「13期重劃區」，為台中市近年熱門的新興重劃區，同時也是南台中目前最大公辦重劃區，至今已吸引各大品牌建商卡位。近期北部建商大陸建設就以單價84萬元、總價11.65億元取得楓溪段1,387.3坪土地，預估2025年後進場推案。
同樣備受矚目的捷運松竹站，除了與台鐵共構的優勢外，該站還鄰近台74線快速道路，交通網絡完善，周邊的機捷特區、單元12等重劃區更是建商開發熱點，吸引了包括雙橡園、漢宇、大城、惠宇、遠雄等品牌建商紛紛購地布局。
其中，深耕台中七期的豪宅建商雙橡園開發將於單元12重劃區，軍福十九路、南興園路口推出新案「雙橡園2045」，預計最快第四季進場，該案也將延依雙橡園過往的貼心規劃設計及「雙橡園式酒店御邸」的獨特服務，無論基地位置、面積與產品規劃皆是區域首見，尚未推出，已備受層峰人士與雙橡園粉絲熱烈關注，在地業者則分享，以該案的基地條件及品牌強大實力，必定會成為區域標竿性個案。
