路面使用多孔隙瀝青混凝土(PAC)材料施工前後比對／嘉義市政府提供

嘉義市政府向營建署爭取獲前瞻計畫經費及市府自籌共2200萬元，辦理大雅路(啟明路至雅竹路)路面整修工程，已完成路面改善。工務處表示，這是嘉義市首條PAC試辦道路，有加速排水、減少反射、降噪、減緩效應及少行車水花等。單價較一般道路高4成，如反應良好，研議於其他路段推行。

該路面改善試辦，使用多孔隙瀝青混凝土(PAC)材料，舖面具多孔特性可加速排除路面水、減少雨天時車輛頭燈造成的路面光線反射，提高對路面標線的辨識力，更可減少及吸收部分車輛行駛噪音、都市中鋪面的熱能儲存、減少環境的溫度、減緩熱島效應及減少道路鋪面水膜及行車經過時之水花四濺，提高後方行車視線及安全。

工務處表示，完工至今近1個月時間，獲不少好評，雨天期間派員實地勘查鋪設路段，實際體驗PAC滲透雨水及行車辨識度的效益，現場透水性試驗也符合規範要求，顯示效果良好。

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