相信對於經常出國辦公、旅遊的人來說，「星宇航空」一定相當耳熟，他是由長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦，在撐過疫情時期後，公司的營運與客源也逐漸穩定，日前星宇航空在興櫃後召開股東常會，董座張國煒表示目前星宇轉上市，時程還在評估，明年機會比較大。
張國煒：星宇暫不飛國內線
星宇航空（2646）於6月30日舉辦興櫃後首場股東常會，有股東關心增資的問題，張國煒回應目前6月現增已經滿額，接下來還有14架A350要交機，到時候會需要增資，再視後續營運的情況，進一步考慮增資的金額與時機；至於星宇是否會飛國內線？張國煒也表示目前國內線由立榮、華信在飛，且兩家飛得很好，自己去年短暫擔任立榮航空董事長，發現目前國內線飛機非常拮据，因此星宇現在還不太適合，再加上自己是立榮大股東，不能傷害立榮，所以現在暫時不考慮飛國內線，不過張國煒也提到星宇總有一天會飛。
星宇今年有望損益兩平
有股東相當關心星宇何時能夠賺錢？張國煒也說明星宇航空初期投資的成本比較高，原先預估是需要五年的時間來損益兩平，雖然疫情打亂了他們的布局，但星宇航空撐過了這一段時間，沒有裁員也沒有減薪，反而還完成了維修機棚的投資布局，如今隨著疫情解封，客運量也直線上升，營收每個月都在成長，因此今年就有望損益兩平，而且疫情過後航空業復甦，目前日本航線相當火熱，「飛一班賺一班」，因此今年會加大日本航線，運氣好一點不僅損益兩平，還會再小賺。
星宇預計明年能上市
至於星宇航空上市一事，張國煒說明星宇預期最快年底或是明年轉上市，但目前仍有程序需要走，因此明年上市的機會比較大，最晚會在3年內完成。
張國煒表示星宇目前的機隊共有20架飛機，未來3年內會再引進新機，這同樣需要花費人力跟時間，內部人員的教育訓練、熟練度也都需要加強，提供給顧客們最好的服務；張國煒也提到未來的目標，包括在今年要加入國際航空運輸協會（IATA）外，目前星宇航空在航空服務調查機構Skytrax的評比全球最佳航空中排名在第39名，希望短期內能夠進到前20名、10年內進前10名。
星宇股票可以買嗎？
星宇航空目前仍在興櫃市場，也就是公司已經申報上市上櫃，但還未正式掛牌，因此無漲跌幅限制，也無開盤價、收盤價，價格都是證券商報價，投資風險也較高。
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