美股四大指數中，標普500、那斯達克、道瓊指數站穩月線之上，費城半導體指數止跌反彈，科技股正醞釀反彈氣勢，在升息進入倒數階段，科技主題投資再度獲市場青睞，投資人對於科技進步與創新領域的股票主題需求旺盛，包括AI人工智慧、元宇宙、數位支付、雲端技術等，其中，最受投資人歡迎的電動車主題，掌握未來全球新移動經濟的黃金賽道，成長爆發力驚人，電動車相關ETF也成為繼半導體之後，下一波前進全球新能源時代下，最值得優先卡位的科技新趨勢。
根據國際能源總署( IEA )於4/26發表最新《2023年全球電動車展望》指出，全球電動車佔汽車銷售的比重，2023年上看18% ，2030年將突破60%，相當於每1輛新車，至少有1輛是電動車，新光標普電動車ETF(00925)經理人劉恆誌表示，全球電動車銷量屢創新紀錄，展現強勁成長動能，成為未來20年內，投資人長線看好的科技ETF投資主題。
《2023年全球電動車展望》報告估計，2022年全球電動車銷量達1,000萬輛，2023年將進一步成長至35%，達到1,400萬輛，電動車佔全球車市總銷量比率，也將從2020年的4%成長率，快速成長至2023年達18%，加上全球電動車行業，正吹起降價風，中國平價電動車興起，美國電動車新創大廠特斯拉，也有意推出新一代平價電動車，不惜以犧牲毛利率以擴大新車交付數，衝高市佔率，劉恆誌預估，全球快速成長的電動車產業，趨勢才正開始起頭，電動車背後，也將同時驅動綠色能源相關供應鏈爆炸式成長。
新光投信量化投資部協理袁永騰表示，過去燃油車時代，汽車行情是推動國家經濟命脈的動力引擎，如今進入電動車群雄並競的戰國時代，電動車產業的最大商機，除整車銷售外，另將帶動電池、充電設備、儲能設備、廢棄回收、半導體與馬達、線束等其他重要供應鏈，迎來長線成長大商機。
劉恆誌強調，投資人選擇電動車ETF，建議追蹤電動車指數具擴容機制，讓電動車投資範圍與時俱進，指數成分股檔數不設上限，動態掌握行情最新投資標的、掌握最夯投資趨勢，以捕捉最大投資機會，作為長線投資的優先選擇，同時，選擇電動車ETF布局，亦能避免單一個股波動過大風險。
以新光標普電動車ETF為例，劉恆誌表示，該檔ETF追蹤「標普Kensho電動車市值加權指數」，目前涵蓋的電動車相關產業包括電動車、車用電力儲存與馬達等相關科技、儲能與淨零碳排能源(綠能)與充電系統等領域。
劉恆誌認為，新光標普電動車ETF，透過AI自然語法搜尋、分析師量化分析與委員會討論，每年度檢視現有產業覆蓋是否完整，適時擴容，並透過AI技術，廣讀產業範圍內上市公司公開資訊與財報，尋找最具關連性標的，納入成分股，由於成分股檔數不設上限，更有機會補捉電動車產業新趨勢、新商機。
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