(圖／資料照片，圖源：台鐵提供)
生活在基隆的民眾，長年面臨通勤至台北上班或返家時，其客運班次、台鐵列車不僅總是客滿，大排長龍等車亦是家常便飯；而騎開車的亦常面臨塞車的問題。對此，基隆市長謝國樑上任後，提出盼台鐵早上6時至9時再加開基隆到南港直達車。不過台鐵先前正式回應。七堵—台北間通勤時段路線容量使用已達飽和，無法再增開列車。因此基隆市長謝國樑最近再提出，能否在早上既有的基隆、八堵到台北台鐵直達車班次，中間加停南港站。對此台鐵今（6）日宣布，台鐵第109次自強號，將自3月13日起增停南港站。
台鐵表示，該局評估早上通勤通學時間帶，基隆往台北地區的旅運需求，經統計基隆地區旅客先搭乘台鐵列車至臺北，再轉乘捷運、公車、及其他運具的人數眾多。復以南港站為台北市東區三鐵共構車站，與台北站一樣具備交通運具轉乘的便利性，且距基隆更近，基隆旅客由南港站轉乘可節省更多路程及時間。
(圖／台鐵提供)
台鐵指出，經過通勤時間帶列車行駛時刻及旅運分析，一般通勤列車客座利用率120％，而每日上午7點34分由基隆站發車的109次自強號客座利用率約80％，較有運能餘裕。且經分析109次自強號增停南港站對其他列車行駛影響程度較低，將109次增停南港應可符合大部分基隆旅客之需求。
台鐵表示，為加強服務，該局自3月13日起將109次自強號增停南港站，晚1分鐘到達台北站，其他車次時刻暫不調整，並觀察旅客利用情形，做為4月26日年度改點之參考。
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