針對桃園捷運綠線延伸中壢計畫環說書，環保署14日召開環評大會進行審議，經市府捷運工程局充分說明後，獲委員會同意通過環境影響評估審查。捷工局表示將積極爭取行政院核定捷運綠線延伸中壢計畫綜合規劃報告後，展開實質建設作業，並確實執行環評承諾事項，減輕施工對周遭環境影響。
捷工局長陳文德表示，捷運綠線延伸中壢規劃全長約7.2公里，起點自八德區桃園捷運綠線G01站，往西延「建德路-崁頂路」新闢道路（原生活圈六號道路）採高架型式至霄裡坡轉為地下型式接中山東路，於中壢區中山東路與環中東路交岔路口左轉接環中東路二段，行至環中東路與龍岡路交叉路口右轉接龍岡路二段，最後再直行經健行路至捷運機場線A23站，共設4座地下車站、1座高架車站及1座駐車機廠。
111年2月配合規劃成果完成環境影響說明書後，歷經環保署2次專案小組會議審查，於14日提報環境影響評估審查委員會第432次會議進行審議，經捷工局說明具體植栽移補植計畫、並承諾移植植物存活率85%以上，若移植植株死亡將以1:2之數量補植原生樹種、強化施工期間鄰近既有建築物安全風險評估管理以及於普仁國小與富台國小設置隔音牆等事項，獲委員會同意通過環評審查。
陳文德強調，捷運綠線延伸中壢計畫為前瞻基礎建設計畫，將聯結捷運機場線A23站與捷運綠線G01站，為桃園捷運環狀路網的最後一哩路，未來將逐步落實整合捷運綠線及機場捷運線，使民眾享受方便公共運輸服務。
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