安坑輕軌目前整體進度已達99%，新北市長侯友宜今(27)日視察安坑輕軌機廠行控中心，並搭乘列車勘查行駛情形。侯友宜表示，安坑輕軌已於本(11)月7日通過穩定性測試，預計在12月11日進行初勘作業，盼初勘及交通部履勘順利，儘速提供安坑地區居民安全快速的通勤選擇。
侯友宜指出，新北捷運公司於本月初開始進行連續7天的穩定性測試，不論是平均列車妥善率與系統可用度俱佳且無行駛延誤超過5分鐘事件發生，測試結果均優於「大眾捷運系統履勘作業要點」之規範。將於12月11日辦理初勘，後續報請交通部履勘，取得營運許可證之後即可營運通車，為安坑居民前往雙北的交通時間至少省下15分鐘。
侯友宜視察安坑輕軌行控中心表示，行控中心負責輕軌系統的統籌調度，包含列車運行監控、號誌控制並排除故障等緊急狀況，並搭乘列車至十四張站(K9)，沿途行駛平穩舒適且快速，顯現新北透過環狀線及淡海輕軌的經驗持續改善。
捷運局長李政安說，安坑輕軌本月初從早上6點至夜間24時進行連續7天「穩定性測試」於本月7日測試完成通過。安坑輕軌系統平均列車妥善率近95%優於初勘條件中規定的90%、系統可用度則達到99.8%超越規定的99%，行駛延誤 5分鐘以上事件數則為零件。另於社區旁加強施作隔音牆，將對住戶之影響減到最低。
李政安指出，全線依據沿線居住人口多寡調整班次，初期營運班表，尖峰時段班距為15分鐘一列車，安康站(K6)至十四張站(K9)則加開區間車，故其重疊班距每7.5分鐘即有一列車。實際營運通車時，將依旅運人次動態調整，系統最大乘載能量由雙城站至十四張站則可達到6分鐘一列車之服務。
捷運局表示，安坑輕軌起始站則可與新北環狀線十四張站連通轉乘，連通道的步行距離也僅需2分鐘時間，通車後安坑地區居民前往雙北市區可節省15至20分鐘通勤時間，預期可提高新店、安坑地區大眾運輸旅運需求，提升通勤的便捷性。
