交通部18日宣布，大眾運輸場站原先可飲食的區域，自10月19日起開放飲食；高鐵也自11月8日起，恢復自由座車廂的配置，亦開放復自由座車廂可站立搭車。（圖／衛福部疾管署YouTube）
中央流行疫情指揮中心今（18）日宣布，國內10月18日本土新冠肺炎（或稱COVID-19、武漢肺炎）及境外移入病例、染疫死亡，均無新增個案，是時隔193天以來首次再現「3零」紀錄。也因台灣疫情近期呈低檔穩定態勢發展，因此經揮中心同意後，交通部今（18）日宣布，大眾運輸場站原先可飲食的區域，自明（10月19日）天起開放飲食；高鐵也自11月8日起，恢復自由座車廂的配置，亦開放復自由座車廂可站立搭車。
交通部表示，今（2021）年5月中疫情爆發時，該部會依指揮中心指示統一公告限制交通運輸場站禁止飲食。考量我國自7月27日疫情警戒標準降至第二級，各縣市並陸續開放餐廳內用，交通部已依指揮中心分階段鬆綁管制措施原則，就轄管之台鐵及高鐵車站部分，分階段解除飲食限制，從非付費區餐廳到非付費區，再擴大到付費區等。
鑑於衛福部已於10月5日公告修正「餐飲業防疫管理措施」規定，鬆綁相關飲食限制，交通部於配合整體防疫策略及兼顧旅客飲食需求下，針對大眾運輸場域實施相關鬆綁措施如下：
(一) 客運轉運站於2021年10月19日開放飲食。
(二) 海空運場站：
1. 國內場站於2021年10月19日開放飲食；
2. 國際場站出境於2021年10月19日開放飲食；入境旅客將嚴格分流管制，循指定動線區域離開場站，不得在場站內飲食外，其餘區域開放。
(三) 交通場站餐飲業者應確實依衛福部公告之「餐飲業防疫管理措施」辦理，旅客飲食應與不特定對象保持社交距離（室內1.5公尺；室外1公尺）或有適當阻隔設施。
（圖／交通部）
另台灣高鐵將於11月8日起開放自由座，並於同日調回疫情前每週1,016班，相關配套措施如下：
(一) 自由座一般為3節車廂（10至12節），於通勤尖峰時段規劃提供4至8節自由座，並滾動檢討調整車廂數；
(二) 除增加自由座車廂外，將視旅運需求臨時增開班次；另如有過度擁擠情形，將適時疏散或進行必要措施。
（圖／交通部）
為配合國家整體防疫策略，交通部將督請所屬各機關落實場所環境清潔消毒、飲食管理、實施定期及不定期稽查，守護旅客的健康安全，並將配合指揮中心視疫情狀態隨時調整因應作為，並適時公布。
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