為遏止違停歪風保障行車安全， 桃園市政府交通局再祭紅線違停舉報計畫。
桃園市政府交通局23日表示，桃園市區道路交岔路口十公尺內頻遭車輛違規停放，再加上突開車門或者倒車的舉動，往往導致交通事故頻傳，違停車輛甚至會形成視線死角，讓後方來車偏離原有行駛路線致使對向他車反應不及而肇事的情形屢見不鮮。桃園市政府交通局23日表示，將以桃園區大有特區為示範點，再次推出「紅線違停QR-CODE」舉報計畫，全面遏止違停歪風，讓行車安全多點保障。
市府交通局指出，依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第169條規定，紅線(禁止臨時停車線)用以指示禁止臨時停車路段，該路段範圍內禁止停車及臨時停車，且禁止時間為全日24小時。
另，有關「道路交通安全規則」第111條第1項第2款規定交岔路口十公尺內不得臨時停車部分，係考量交岔路口是整體道路交通路網中發生車流衝突最多的地方，若有車輛違停，除了造成視線死角之外，同時也會妨礙車輛之行進與轉彎，對交通之往來順暢有顯著的影響，因此，無論交岔路口十公尺內是否有劃設紅線依然不得臨時停車。
交通局長劉慶豐說，為杜絕交通節點以及公園違停等情形，桃園市政府交通局之前於林口長庚醫院前公車站候車亭、桃園區文昌公園及中壢區文化公園設置檢舉違規QR-CODE標誌，成效尤佳，現針對肇事熱點再行推出「紅線QR-CODE違停」舉報計畫。
以桃園區大有路175號前為例，一年內即有10件A2事故起因於交岔路口十公尺紅線範圍內違停車輛與後方車輛產生側撞，後續透過推行「紅線違停QR-CODE」舉報計畫，由民眾協助舉發以降低違規臨停於交岔路口十公尺內之情形，若檢舉成案將依照「道路交通管理處罰條例」裁罰新台幣600元至1200元罰鍰。
劉慶豐也說，藉由這個簡單的檢舉系統，民眾可以透過掃描QR-CODE檢舉紅線違停車輛，接著填入個資，就能完成檢舉流程，同時也減少紙本紀錄之接觸，檢舉系統在警政系統的保護之下，個人資料不會有外洩的問題，希望可以提醒違規的車主，同時讓行車安全多點保障。
為遏止違停歪風保障行車安全， 桃園市政府交通局再祭紅線違停舉報計畫。
