台北捷運公司13日宣布，位於木柵地區、連接木柵動物圈與鄰近貓空山區的貓空纜車，由於其纜索已屆使用年限，因此決定自8月30日（週一）起進行為期約100天的換纜作業。（圖／台北捷運公司）
台北捷運公司今（13）日宣布，位於木柵地區、連接木柵動物圈與鄰近貓空山區的貓空纜車，由於其纜索已屆使用年限，因此決定自8月30日（週一）起進行為期約100天的換纜作業。雖然北捷選在暑假熱門旅遊旺季結束後，才進行貓纜換纜作業，但因約100天的換纜工期中，橫跨了今年中秋連假、國慶連假，甚至元旦連假，因此估計營收將短收約新台幣4千萬元。
北捷表示，貓空纜車開放營運使用即將屆滿15年，依據原廠POMA公司維修手冊及歐洲標準EN12927-6規範，貓空纜車纜索已屆使用年限，必須進行更換作業；為維護遊客安全，北捷預計於今年8月30日起，進行為期約100天換纜作業，期間貓纜暫停營運，估計營收將短收約4千萬元。
不過北捷強調，營運品質與遊客安全，是北捷堅守的第一原則，絕對不會為了營收考量而忽略大眾生命財產安全。針對營收短少部分，北捷未來將會透過市府三貓計畫及多元化的遊憩方案與休閒活動，積極推廣貓空纜車及貓空旅遊。
北捷指出，貓纜的纜索為金屬材質，具有延展性，經過纜車系統持續運轉，纜索會因自身及掛載車廂之重量而延伸，這就跟橡皮筋長期拉扯會變長的道理類似。為維持纜索張力，貓空纜車在端點站均設有「液壓張緊系統」，藉由液壓缸來調整及監測纜索張力，當纜索延伸超過一定長度，就必須要裁剪多餘出來的纜索，但因材料均有其一定的延展性，於伸長至某長度，即須進行更換，以確保安全。且根據使用規範，纜索使用15年即須更換，因此，為確保系統營運穩定，北捷特地選在暑假結束後的8月30日進行換纜作業，預計年底前重新營運。
北捷表示，據估計，此次貓纜更換纜線工程費用約4,700萬元，施工時間將減少售票及商店租金約4千萬收入；北捷強調，大修完成後，貓纜會持續積極透過參與市府推動的三貓計畫，整合資源帶動集客、創新遊憩體驗價值、強化三貓品牌意象。以人本交通出發，於貓空纜車提供語音導覽器借用、QRcode導覽摺頁及手機GPS定位自動語音導覽服務，讓遊客更加瞭解貓纜及沿線景點。
體驗經濟推廣部份，為吸引不同族群體驗貓空文化，北捷會辦理青少年暑期優惠，並搭配春節、兒童節、端午節及中秋節推出節慶優惠活動。此外，就特色景點營造方面，營造貓纜沿線亮點景觀，於指南宮站旁種植約120棵櫻花；另參與市府公園處貓空「南區花展」，於貓空站外坡地種植秋海棠花海，推廣宣傳樟樹步道魯冰花海，吸引遊客搭貓纜至貓空賞景遊玩。
