從現在起，連接於台北市木柵地區、市區的辛亥隧道，與市區內的市民大道高架段導入科技執法，因此用路人如行經上述路段，請遵守行車速限、勿隨意跨雙白線換車道，以免罰單找上門。（圖／台北市警局交警大隊）
北市府警察局交通警察大隊從去（2019）年9月1日起，配合交通部推動「速度管理」與「科技執法」政策，正式於連接台北市大直地區、士林雙溪地區的自強隧道隧道內實施科技執法，取締超速及違規變換車道的車輛後。從現在起，連接於台北市木柵地區、市區的辛亥隧道，與市區內的市民大道高架段也導入科技執法，因此用路人如行經上述路段，請遵守行車速限、勿隨意跨雙白線換車道，以免罰單找上門。
台北市警局交警大隊表示，辛亥隧道因道路較筆直，離峰或深夜時段時常接獲民眾反應有嚴重超速案件，基於預防交通事故發生之目的，辛亥隧道為台北市區第2處運用科技執法進行「速度管理」的路段，以提升交通安全及事故防制效能。
交警大隊表示，依照台北市交工處目前公告辛亥隧道速限規定為50km/h，北市警局將依現行基通法規規定，針對超速逾10公里以上之違規（即行車速度超過61 km/h以上者）實施取締。另辛亥隧道沿線路段，亦針對跨越雙白線違規逕行舉證告發，以防制車輛跨越雙白線造成交通事故，確保隧道內行車秩序及交通安全。
交警大隊表示，有關「違規超速」行為，依據道路交通管理處罰條例第40條規定：「行車速度超過最高時速者，可處新台幣1200元以上2400元以下罰鍰。」，同條例第43條規定：「行車速度超過規定之最高時數60公里以上者（嚴重超速），可處新台幣6000元以上2萬4000元以下罰鍰，並吊扣汽車牌照3個月」。
至於市民高架科技執法設備部分，北市交警大隊表示，依據台北市交工處之公告規定，「市民高架道路」屬全日禁行大貨車（6.5噸以上）及一般機車行駛範圍，考量高架橋樑道路安全及事故防制，北市警局利用科技執法設備，針對「不依公告管制通行」及「行駛路肩」之違規車輛，自動執行舉證告發，以有效遏阻違規行為，並維護高架橋樑結構安全。
從現在起，連接於台北市木柵地區、市區的辛亥隧道，與市區內的市民大道高架段導入科技執法，因此用路人如行經上述路段，請遵守行車速限、勿隨意跨雙白線換車道，以免罰單找上門。（圖／台北市警局交警大隊）
有關大貨車（6.5噸以上）及一般機車違規行駛市民高架道路，交警大隊表示依據道路交通管理處罰條例第60條第2項第2款規定：「不遵守公路或警察機關，依第五條規定所發布命令，可處新台幣900元以上1800元以下罰鍰。」；另有關違規行駛路肩，依同條例第45條第1項第12款規定：「任意駛出邊線，可處新台幣600元以上1800元以下罰鍰」。
北市警局重申，科技執法的主要目的在於防制交通事故，並可降低員警執法風險，全時段執法特性亦可提升事故防制效能，每減少1件死亡交通事故的發生，便可防止數個家庭的破碎，希望駕駛朋友能減速慢行求平安，「遵守交通法規，錢包絕不吃虧」。
