台南雙層巴士載客量低，時常出現車頂車內都空無一人景象，觀光效益全失。市議員呂維胤25日要求市府應縮短路線、增加景點節點，推出包團行程，使班次及時間更加彈性，同時增加和雙鐵的串聯優惠以及市民優惠，提高遊客搭乘誘因。
呂維胤指出，據交通局統計資料顯示，台南雙層巴士自107年2月10日開通至108年8月31日搭乘人次，全路線平均每日81.5人 (約5.2人/班)，星光班次平均每日甚至僅只6.9人(1.7人/班)。從數據來看，搭乘人次十分不理想，民眾看到空蕩蕩的觀光巴士在路上跑，難免觀感不佳。
呂維胤表示，市府將台南雙層巴士載客量低，歸因於天氣炎熱所造成。然而現西環線路線長、節點少，點與點間隔遠，當遊客想去其他景點時，就得在艷陽下用步行的方式前往，十分不合理。尤其連沒有炎熱問題的星光路線都搭乘人次低落，可見非氣候問題。
呂維胤建議，市府應將現有西環線拆成府城、安平兩線並增加景點節點，讓雙層巴士因路線縮短而班次更加密集，達到有如遊園車的概念；市府也應於平日推出包團行程，讓行程時間更加彈性，達到郵輪式旅遊功能，增加雙鐵的串聯優惠以及市民優惠，提升遊客搭乘誘因。
交通局表示，雙層巴士已於11月1日停駛「東環線」班次，後續對「西環線」平日部分班次會逐步調整，主要採包團或拼團式營運，以符合遊客的需求；假日的部分仍維持定班定線來做營運。後續會再就路線票價進行調整，例如市民優待票等措施，預計109年第1季實施。
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