高市馬卡道路園道美術館段，順應民意變更路寛以利交通。
高雄市政府和鐵路局共同執行的鐵道地下化園道工程已有一年，高雄市民對該工程抱有非常大的期望，都期待地上軌道能早日蛻變成充滿綠意的鐵路園道，為高雄再添一處觀光休憩亮點。為儘速讓民眾體驗園道風貌及便利性，新建工程處已完成金川街到華安街、科工館綠廊段兩處園道示範段工程。12月底又將完成明誠四路至美術館路段。
工務局局長吳明昌表示，美術館路段因許多民眾陳情施工後新馬卡道路路寬僅10公尺，應予以拓寬加速車流並增加路邊停車格供民眾使用，為順應民意因此停工辦理變更設計，將新馬卡道路拓寬為16公尺預計12月底完工。
整體綠廊空間除了植栽，還設計智慧路燈、透水鋪面、礫間蓄水、雨水花園等設施，期降低都市熱島效應與積淹水衝擊，並監控周邊溫度、風向、空品等環境數據，車流、人流及路面停車狀況等交通感測，連結雲端管理成為智慧城市應用示範場域。
另外，鐵路園道有寬敞的人行空間、順暢的自行車動線，幾處重要路段也有串連原鐵路兩側商圈的穿越性道路及迴轉道，讓廊帶綠地搖身一變成為購物休憩、商圈舉辦活動的最佳地點。可以想見未來鐵路園道周邊將帶起一波嶄新的商業活動和社區再發展。
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