為確實掌握台南市橋梁檢測是否落實，市長黃偉哲不敢掉以輕心，4日再次責成工務局務必詳實檢視現行橋檢執行狀況。工務局表示，現行橋檢如實符合中央交通部規定外，因橋檢診斷而落實辦理修繕、改建的橋梁更達30座以上。
工務局表示，該局除依「台南市政府工務局橋梁維護管理作業要點」，每2年1次進行所有橋梁定期檢測，次年再針對特殊橋梁進行定期檢測外，並針對檢測結果再視需求辦理非破壞性檢測確認待修項目；次要構件如護欄等，直接由管理單位(如公所)逕行修繕以爭實效，如需補強、改建等經費龐大之橋梁，除邀請專業公正單位對橋梁診斷外，後續再另籌編經費辦理。
工務局指出，在檢測橋梁中，南化區尖山橋即因發現橋面板變形量過大，有安全上之疑慮，該局立刻委由專業顧問公司評估後辦理封橋及改建，體現橋檢的落實與應對的即時。除了結構安全上疑慮而進入修繕、改建之橋梁外，對於排水系統上因梁底高程不足，造成積淹水之節點橋梁，市府亦努力爭取中央補助辦理改建。
自縣市合併後，已完成修繕改建的有麻豆文瑞橋、下營火燒珠橋、安南潮見橋、學甲筏港橋、安平健新橋、學甲華宗橋、佳里溪洲橋、麻豆大溪橋、白河春暉橋、新化新豐一號橋、山上平陽橋、山上玉峰大橋、安平承天橋、下營下營橋、安南溪頂寮橋（即太平橋）、安定渡仔子橋、官田西庄3號橋、左鎮舊台20乙左鎮橋、鹽水南76無名橋、南區第8號橋、後壁新嘉橋。
目前施工或招標中案件還有下營黑橋、柳營五軍營橋、仁德萬代橋、仁德洋子下橋、安南鹽水溪橋、安南區安中路五段曾文溪十號橋、安南區總安橋、南區竹溪橋、安定區無名橋、中榮橋及港口橋等，未來尚有多座橋梁尚在規劃改建中，足顯市府對於橋梁之維護管理具完整的掌握程度且有系統的落實執行，維護民眾通行、生活的安全與便利。
